故障分析:
该车钥匙在点火锁内无法拔出,其他功能正常,相关控制单元无故障存储。检查钥匙拔出的条件,即选挡杆处于P挡;点火开关关闭;当选挡杆位于P挡时,仪表显示正常;进一步读取数据块,与显示相符,说明P挡信号正常。
以下着重对点火锁进行分析:当钥匙插入点火锁识别到S触点后,若确定该钥匙已经被授权,舒适系统控制单元J393与电子转向柱锁控制单元J764交换防盗数据。确认转向柱锁是否在该车上匹配过,如果确认通过,舒适系统控制单元将打开转向柱锁止。接下来舒适系统控制单元J393接通端子15。当再次按压钥匙时,端子15关闭,转向柱锁止。
J764和E415同时是J393的LIN用户,因此可以判断J393的LIN通信正常;测量J393与E415之间的导线,正常,可以判断故障与LIN线无关。
无论点火开关是否打开,E415始终不对钥匙进行释放,综合分析,问题缩小在J393和E415之间的防拔出锁电磁铁导线上。测量导线,正常。于是将其剪断,点火锁立即释放钥匙。说明J393始终控制电磁铁处于激活状态。
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