发动机的驱动方式有前驱、后驱、四驱三种，按驱动轮的数量分为两轮驱动和四轮驱动。前驱的优点是：使用成本低，驾乘空间大和动力传输强等。缺点是在急加速的时候，车轮容易打滑。后驱的优点是：动力强劲...
发动机五大系统分别是：点火系统、起动系统、冷却系统、润滑系统、燃油供给系统。而点火系统主要由蓄电池、发电机、断电器、点火线圈、火花塞等组成。起动系统主要由起动机及其附属装置组成。冷却系统主...
一、开环控制是什么意思发动机电脑根据进气量来确定基本喷油量，再根据水温、蓄电池（电瓶）电压等修正因素修正喷油量。最后控制喷油嘴的喷油脉宽以达到控制空燃比的目的。但实际上喷出的汽油可能与电脑计算的喷油...
柴油-CNG双燃料发动机柴油-CNG双燃料发动机的燃料供给系统是在原柴油机燃油系统之外增加一套CNG供给装置而构成的。由于天然气的自燃温度高出柴油一倍以上，不容易自燃，...
电控LPG喷射系统如果取消混合器式闭环控制LPG供给系统中的混合器，代之以气体喷射器，再将蒸发调压器的出口压力调节到0.5MPa，就构成了电控LPG喷射系统。液化石油气(LPG)缸内直接喷...
怠速控制系统按控制方式可分为两种：一是控制节气门关闭位置的节气门直动式，执行元件通过节气门操纵机构调整节气门开度大小，达到控制怠速进气量的目的；二是控制节气门旁通道空气流量的旁通空气式，执行元件通过改...
怠速控制系统的基本原理是：发动机控制系统具有维持正常怠速运转转速的功能，即怠速控制功能。传统的怠速控制是一种原始的手动控制或机械式控制，目前现代新型汽车的怠速一般采用ECU智能控制。在发动机控制模块E...
怠速控制系统由传感器、ECU和执行器三部分组成。怠速控制系统的执行器是怠速控制阀（ISCV）。怠速控制系统的基本原理发动机控制系统具有维持正常怠速运转转速的功能，即怠速控制功能。传统的怠速控制是一种原...
怠速控制系统的作用是：怠速控制系统的作用是实现发动机在目标转速下稳定运转，并使发动机启动后快速暖机以及开启空调后怠速调整，使得发动机实现不同怠速工况要求，以实现良好的经济性、排放性能和运转性能。怠速控...
LPG供给系统组成及工作原理LPG供给系统与CNG供给系统有很多相同之处。目前国内外大多数厂家生产的车用LPG供给装置与CNG供给装置的基本部件都可以通用，惟LPG供给系统的车用气瓶及其附件...
宝马提示加注冷却液是指冷却液缺少或冷却液温度超过规定值，需要更换或添加冷却液的意思。冷却液过少,应尽快加注冷却液不然有损坏发动机的危险。冷却液过少的影响：容易造成发动机过热，致使发动机受损，发动机正常...
故障现象：冷车启动后轻踩加速踏板，废气涡轮增压器部位发出“咔嗒”声。涉及车型：底盘型号213，搭载M274型发动机。故障原因：涡轮增压器的废气旁通阀在温度低时振动，随着涡轮增压器温度升高，噪音消失。处...
起动预热1.进气预热装置为了改善发动机的起动性能，一些化油器式发动机的进气道上装有进气预热装置，它在进气温度或冷却水的温度低于一定值时通电，使进气管中的空气迅速加热，以利于发动机起动和...
