开车十多年，几十万公里，最初对倒车也非常打怵，主要是倒车时，视线受限，操作也相对很不不直观，因此，很对事故往往都发生在倒车时。

基本规则----无论前进还是倒车，方向盘偏转的方向就是汽车运行方向

对于新手来说，往往会认为倒车时方向盘的控制方向和汽车行进的方向相反，一般在倒车时，会下意识的打反方向，这种做法往往是很多人对倒车打怵的最直接的原因，当然，还有一个原因是视线受阻。

而实际上倒车时汽车的偏转方向也和前进时是一样的，掌握好这一点是学好倒车的必要条件。

必备操作----学会看后视镜

倒车时，后视镜是至关重要的，因为后视镜几乎是唯一的获得车身位置的途径，这里所说的后视镜不仅仅是左右两个后视镜，还包括车内后视镜，不同位置的后视镜起到的作用是不一样的，左右后视镜主要看车尾两侧，中间后视镜则判断车尾的和后方障碍物的距离。

友情提示：很多人在后排座椅上方堆放了很多东西，阻挡车内后视镜的视线，是错误的做法。

辅助操作----倒车影像和倒车雷达

倒车影像比较直观，如果能熟练的使用方向盘，配合倒车影像，可以轻松进行常规的倒车操作，而倒车雷达相对不直观，优点是充分利用耳、眼、手、脚配合，缺点是受限于探头位置，有时候会误判。

终极操作：学会转身后视，单手打方向

作为一个老司机，实际上最直观的操作是单手打方向，转过身直接目视倒车，这种操作相对而言更加直接，倒车方向盘操作更接近前进驾驶习惯。话说，学会单手倒车的男人都非常帅！[得意]

采用液力变矩器的AT和CVT倒车时更简单

对于自动档变速箱来说，AT和CVT通过液力变矩器传递动力，在倒车时，发动机怠速运转足以轻松推动汽车倒车。

而对于一些采用多片离合器的双离合变速箱来说，倒车就相对麻烦一些，有些双离合变速箱在松开刹车以后，需要控制油门才能倒车，通常需要一脚油门、一脚刹车，这无形中增加了倒车难度。