汽车车窗玻璃无法升降故障维修案例

08-25

故障现象

一辆2017款雪佛兰科鲁兹车,搭载1.5 L发动机,累计行驶里程约为4.5万km。车主反映,该车左后、右后车窗玻璃无法升降。

故障诊断

接车后试车,无论操作左前车门上的主控开关还是左后、右后车门上的车窗玻璃升降开关,均无法控制左后、右后车窗玻璃升降,左前、右前车窗玻璃升降正常。用故障检测仪(GDS)检测,车身控制模块内存储有故障代码“U1548 00 与LIN总线上的设备失去通信”“U154A 00 与LIN总线上的设备失去通信”。查询维修手册得知,故障代码的含义为车身控制模块与左后、右后车窗玻璃升降开关失去通信。

断开点火开关,脱开左后、右后车窗玻璃升降开关导线连接器,根据图1分别测量左后、右后车窗玻璃升降开关的搭铁和供电,均正常;分别测量左后、右后车窗玻璃升降开关LIN通信端子(端子1)上的电压,均为0 V(正常为10 V左右),异常。

汽车车窗玻璃无法升降故障维修案例

根据图2脱开车身控制模块导线连接器X2,测量导线连接器X2端子21与搭铁之间的电阻,为∞,说明LIN总线未对搭铁短路。

汽车车窗玻璃无法升降故障维修案例

分别测量车身控制模块导线连接器X2端子21与左后、右后车窗玻璃升降开关导线连接器端子1之间的电阻,均为∞,说明LIN总线发生断路。

仔细检查车身控制模块与左后、右后车窗玻璃升降开关之间的线束,最终发现LIN总线腐蚀断裂(图3)。

汽车车窗玻璃无法升降故障维修案例

故障排除

修复断路的LIN总线后试车,左后、右后车窗玻璃升降功能恢复正常,故障排除。

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