液力变矩器的作用

08-03

液力变矩器的作用主要有下面几个:
01 传递转矩

发动机的转矩通过液力变矩器的主动元件,再通过ATF传给液力变矩器的从动元件,最后传给变速器。

液力变矩器的作用


02 无级变速
根据工况的不同,液力变矩器可以在一定范围内实现转速和转矩的无级变化。

03 自动离合

液力变矩器由于采用ATF传递动力,当踩下制动踏板时,发动机也不会熄火,此时相当于离合器分离;当抬起制动踏板时,汽车可以起步,此时相当于离合器接合。

液力变矩器的作用


04 驱动油泵

ATF在工作的时候需要油泵提供一定的压力,而油泵一般是由液力变矩器壳体驱动的。



变矩器锁止机构是怎样工作的

在偶合区(即没有转动成倍放大的情况),变矩器以接近1∶1的比例将来自发动机的输入转矩传递至变速器。但在泵轮与涡轮之间存在着至少4%~ 5%的转速差。所以,变矩器并不是将发动机的动力100%地传递至变速器,而是有一定的能量损失。


液力变矩器的作用

为了防止这种能量损失的现象发生,也为了降低油耗,当车速大于60km/h 时,锁止离合器会通过机械机构将泵轮与涡轮相连接。这样,使发动机产生的动力几乎100%地传递至变速器。

锁止活塞装在涡轮转轴上,位于涡轮前端。减震组件在离合器接合时,吸收转力,防止产生振动。在变矩器壳体或变矩器锁止活塞上粘上一种摩擦材料,用于防止离合器接合时打滑


锁止离合器在变矩器中的位置
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