国六天然气相比国五省气吗

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国六天然气相比国五省气。国六天然气车普遍选用了当量燃烧+EGR+三元催化的技术路线,国五阶段是选用的稀薄燃烧+EGR+DOC的路线,两者差别很大。

天然气稀薄燃烧技术主要是让过量的空气参与到缸内燃烧过程。在富氧环境下,天然气燃烧得更完全,发热量更多,这样才能够使发动机在相同燃料消耗量的情况下发出更大的功率。因此,稀薄燃烧技术最大的优点就是燃料经济性好,气耗更低。另外,由于参与的空气更多,缸内的燃烧温度较低,发动机热负荷小,发动机寿命更长。所以它成了国内天然气车国五阶段的主要技术路线。

到了国六阶段,由于排放要求的提高,还要继续采用稀薄燃烧技术的话,后处理方面就需要增加SCR系统,而SCR系统成本过高,操作也更加复杂。到了国六阶段稀薄燃烧技术的综合优势也不再明显。因此国内厂家在考虑性价比后,选择了后处理成本更低,更便捷的当量燃烧路线。

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