凯迪拉克atsl如何

凯迪拉克atsl怎么样,凯迪拉克atsl做为美系豪华汽车型号，不但具有十分修长硬朗的车身设计，而且进气格栅运用了宽体盾牌式设计，在加上立体切面的镀铬饰条做为点缀，给人的感觉是相当之霸气的。而动力方面，搭配一台28T高性能的涡轮增压直喷发动机，最大功率279马力，百公里加速仅需6.2秒，这一动力输出可以说是相当强悍了。

说到国内的二线豪华品牌，想信十分多小伙伴一般基本都会联想到凯迪拉克。那么凯迪拉克atsl，做为旗下的主销车辆型号之一，到底凯迪拉克atsl怎么呢，今天我们就从外观和动力这两个方面，做好更多细节分析吧。

外观方面

凯迪拉克atsl還是那熟悉的味道，不但具有十分修长硬朗的车身设计，并且进气格栅运用了宽体盾牌式设计，在加上立体切面的镀铬饰条做为点缀，给人的感觉是相当之霸气的。而车尾使用的是横贯尾部的一体式尾灯，以及双边共双出的排气设计，大大加强了车身的视觉冲击力。其次就是它的50：50前后质量分配，对车身的稳定性是有十分大帮助的。

动力方面

凯迪拉克atsl，搭配一台28T高性能的涡轮增压直喷发动机（曾荣膺“全球十佳发动机”），最大功率279马力（205千瓦）/5500rpm，最大扭矩400牛·米/2900-4600rpm，加上SIDI缸内直喷技术以及单涡轮双涡流技术，使凯迪拉克atsl有6.2秒的百公里加速成绩。在配合全新8挡手自一体变速箱，在确保具有强悍的动力输出，与此与此同时也兼顾舒适的驾乘体验。

但近年来，凯迪拉克atsl在国内的整体销量，可以说是不容乐观的，为什么会关系到这样子子的话呢。我觉得这一跟市场的一个需求有关，随着油价的升高，越来相当多人更看重汽车的节油环保性能，而凯迪拉克做为美系车，出了名的排量大油耗高，自然是无法抓住消费者的这一心理。在加上当前十分多BBA的价位已经下调十分多了，而夹在中间的凯迪拉克品牌，在销量方面自然是有所联系的。

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