什么是爆震爆震，俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。爆震传感器的作用：爆震传感器用来检测发动机的燃烧过程中是否发生爆震，并把爆震信号输送给发动机控制电脑作为修正点火提前角的重要参...
水温传感器其实就是一个半导体热敏电阻，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。水温传感器的作用：用于检测发动机冷却水的温度。电控单元根据水温信号，修正燃油喷...
氧传感器作用：氧传感器的根本作用是用来检测尾气中含氧浓度，然后ECU(发动机系统控制电脑)会通过氧传感器提供的氧浓度信号来判定发动机的燃烧状况(前氧)或者催化器的工作效率(后氧)。有氧化锆式和氧化钛式...
曲轴位置传感器（CKP）是发动机集中控制系统中最主要的传感器之一，是确认曲轴转角位置和发动机转速不可或缺的信号源。曲轴位置传感器作用：发动机控制模块（ECU）用此信号控制燃油喷射量、喷油正时、点火时刻...
凸轮轴位置传感器用来检测凸轮轴的转角位置，发动机控制模块（ECU）用此信号确定发动机的缸序。凸轮轴位置传感器作用：检测凸轮轴位置，判别一缸压缩行程上止点，控制顺序喷油及点火凸轮轴位置传感器故障现象：当...
节气门位置传感器分开关触点式节气门位置传感器、线性可变电阻式节气门位置传感器、综合型节气门位置传感器。节气门位置传感器安装在节气门上，用来检测节气门的开度。节气门位置传感器的作用：节气门传感器的主要作...
进气压力传感器简称MAP分电阻式进气压力传感器和电容式进气压力传感器，安装在进气歧管上，通常与进气温度传感器组成一体。 进气压力传感器作用：检测进气歧管的绝对压力，然后转换成电压...
目前主要采用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种，一般安装在空气滤清器与节气门之间。空气流星传感器作用：测量发动机的进气量，将信号输入到ECU当中，作为燃油喷射及点火控制的主控制信号。空气流...
接通点火开关后起动机不转，故障原因有以下几点：①蓄电池电量不足。②蓄电池导线松动、腐蚀或磨损。③启动继电器故障，如果是自动变速器，挡位开关也可能出现故障。④熔丝断路。⑤起动机故障，包括电动机...
当ECU发生故障时，也会导致发动机产生下述症状：■ 车辆不能启动。■ 不点火。燃油泵工作正常但不喷油，燃油泵继电器正常吸合。■ 有火，但不喷油。ECU内部程序故障（喷油程...
导线和插接器的故障可能是由于线束与车身（地线）是在有关开关内部短路所造成的。检查前应首先查看在车身上的导线插接器是否固定牢固，然后可按下列步骤进行测试。（1）检查线路通断首先拆下ECU和传感器两侧的导...
1.进气管真空度失常会导致发动机运转无力如果怠速时进气管的真空度很低，则说明有空气从旁路进入进气管，由于这部分空气没有经过空气流量计的计量或未经节气门控制，空气流量计的测量值必然低于实际进气量，而电...
无级变速器（CVT）中没有变速齿轮，它只有一对可以改变直径的滑轮。一个是主动滑轮，相当于手动变速器中的主动齿轮；另一个是从动滑轮，相当于手动变速器中的从动齿轮。手动变速器要想改变传动齿比，只能更换不同...
只要发动机在运转，那么发动机的输出端就会有动力输出。但有时汽车并不需要动力，如在停车时，甚至在行驶中滑行时也不需要动力，但行驶中又不能将发动机熄火，因此汽车上必须有一个“动力开关”，驾驶者可以根据行驶...
气缸是产生动力的地方，但要将巨大的动力传递出气缸，也需要有个可靠而有效的方式，而且要将活塞的直线运动产生的力转变成车轮旋转的力。这个转变过程与我们骑自行车的方式非常相似。活塞就相当于我们的大腿或膝盖，...
驾驶汽车时都要踩加速踏板，也就是俗称的油门踏板，往下踩它，汽车就会加速前进。虽然俗称为油门踏板，但它并不直接控制喷油量的多少，而是控制吸入空气的多少，相当于是个“空气门”。△节气门在发动机上的位置图...
