丰田锐志空气流量计故障导致发动机故障灯亮维修案例

05-09

故障现象

一辆2009年产丰田锐志轿车,车型为GRX132L,搭载5GR发动机,行驶里程21万km。用户反映该车发动机故障灯亮。


检查分析

维修人员检测发动机控制单元,发现故障码:P0171——第1列气缸纠稀修正量超限;P0174——第2列气缸纠稀修正量超限。2列气缸出现同样的问题,说明它们的公共部分有问题。查看冻结帧数据,发现故障出现时2列气缸的喷油修正量都接近了40%(图5),问题十分明显。清除故障码后试车,不久相同的故障码便重现了。

丰田锐志空气流量计故障导致发动机故障灯亮维修案例

图5 冻结帧数据


利用故障诊断仪的主动测试功能,对喷油控制系统进行试验性检查。令喷油量增加12.5%后,2列气缸的前氧传感器电压随之下降(图6);令喷油量减少12.5%后,2列气缸的前氧传感器电压随之升高(图7)。试验结果表明油泵、喷油器和氧传感器的工作都正常,怠速状态下混合气燃烧也是正常的。考虑到空气流量计属于公用部件,于是对其进行替换性试验。试车发现怠速时喷油修正量明显下降,反复试车确认故障不再出现。观察从故障车上拆下的空气流量计(图8),从外观上看没有任何问题,由此可见这属于老化型失效。

丰田锐志空气流量计故障导致发动机故障灯亮维修案例

图6 增大喷油后的数据

丰田锐志空气流量计故障导致发动机故障灯亮维修案例

图7 减小喷油后的数据

丰田锐志空气流量计故障导致发动机故障灯亮维修案例

图8 失效的空气流量计


故障排除

更换空气流量计,故障排除。

(汽车维修技朮网 www.QcwxJs.com 原创 )

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