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沃尔沃旗下高性能子品牌Polestar 1怎么样?

2020-10-17 14:10:06

极星,如果你不关注沃尔沃汽车可能都没听过这个纯电车的新品牌,整合了吉利和沃尔沃关于电动车最新最前沿的科技,一经发布便死磕特斯拉,但是最近爆出的相关质量问题一时间舆论纷纷,抛开这些我们来了解一下极星这个陌生的品牌。

说起极星的独特性还真不少。他是首家在中国制造的海外高性能汽车品牌,制造基地位于四川成都,首款车型是一辆双门豪华跑车,Polestar 1,也是我们见到的为数不多的融入了沃尔沃设计风格的跑车,肩负着树立品牌标杆的重任,这款被沃尔沃定义为“高性能电驱混合动力GT轿跑”到底实力如何呢?

沃尔沃旗下高性能子品牌Polestar 1怎么样?

超级轻量化的车体结构‍

CFRP碳纤维复合材料是Polestar 1上最值得一说的,我们不需要知道这个超级轻量化的材料是如何从无到有,只要知道它不计成本式的使用可以让Polestar 1硬生生的减掉230公斤体重,为了平衡电池组带来的车重劣势,这个办法最为直接有效,同时坚硬的碳纤维材料还能增强整车的车架强度,唯一的缺点就是贵。

沃尔沃旗下高性能子品牌Polestar 1怎么样?

双增压和电机,600匹的动力输出‍

2.0L双增压加上大功率的电机可以输出600匹马力的最大功率和1000牛米的最大扭矩,可以在4秒内把Polestar 1推到一百公里每小时,前驱、后驱、四驱三种不同的驱动模式可以在不同的使用场景下灵活切换,前驱可以带来不错的燃油经济性,后驱和四驱可以实现超一流的传动效率和驾驶乐趣。

沃尔沃旗下高性能子品牌Polestar 1怎么样?

顶级避震和295宽胎,出色的驾控体验‍

Ohlins是避震器中的劳斯莱斯,这也算得上Polestar 1不得不说的另一个特点。22级阻尼可以让你在舒适与支撑性之间自由选择,来自Akebono的制动系统提供尺寸为400mm和390mm的前后刹车盘,虽然不是碳陶瓷材质,但是制动的脚感和线性感非常棒。21寸的295mm宽胎保证了足够的抓地力,不负GT轿跑的美名。

沃尔沃旗下高性能子品牌Polestar 1怎么样?

这么多硬核的配置让Polestar 1看起来更像是一款经过深度该改装的GT跑车,但是如果你亲自开过它你会发现真的不一样,它并不像我们认为的传统跑车一样难以驾驭,在日常,它给你的感觉更像是一款家用轿车轻松愉悦。

内饰,豪华不能少‍

当然如果你想要在Polestar 1上体验极致的动力感受,它也丝毫不会让你失望,发动机+双电机会瞬间把你按在包裹性极佳的座椅上并推到一个很高的时速,无论是刹车还是转向的调校它都能给你极强的信心,即便是在雨天的湿滑路面上,出色的抓地力也能保证在安全的条件下给到你最多的驾驶趣味。

沃尔沃旗下高性能子品牌Polestar 1怎么样?

打开车门,映入眼帘的还是常规沃尔沃的设计,Orrefors的水晶挡杆、17个扬声器的宝华韦健音响和触感极佳的内饰真皮,豪华车也是他的另一个身份。

沃尔沃旗下高性能子品牌Polestar 1怎么样?

最后145万的价格,我们会不由自主的想到了保时捷911,但是Polestar 1跟911又是截然不同性格的车子,一个于无声中展现性能,一个慷慨激昂,你更喜欢谁?

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