麦弗逊式独立悬架优点是：1.结构比较简单，占用空间就会小，成本也就比较低。2.在车轮跳动时，前轮定位参数变化小，有良好的响应性和操纵稳定性。麦弗逊悬架是目前大部分小型汽车的常用的悬架。麦弗逊式独立悬架缺点是：1.对左右方向的抗击力和抗刹车点头作用都比较差。2.支柱容易弯曲，从而影响转向性能。
麦弗逊悬架是所有汽车当中最常见的独立悬架（通常应用于前悬架），同时，麦弗逊悬架因为结构简单，占用空间少，也是最简单的独立悬架。由于结构简单，最直接的好处就是悬架重量轻和占用空间小。
麦弗逊悬架通常由三个基本部分组成：支柱式减震器、A字型托臂（下托臂）、螺旋弹簧。减震器可以减震，同时起到支撑整个车身的作用。A字型托臂就是下托臂，不过设计成了A字型。用于给车轮提供部分横向支撑力，以及承受全部的前后方向应力。
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