汽车球头几万公里换

汽车球头没有固定的更换周期，一般是8万公里检查一次，只有坏了才需要更换，正常情况下用个10万公里是没问题的。不过如果是路况比较差3-4万公里也是有可能损坏的，汽车球头坏了会导致汽车高速方向盘抖动，轮胎锯齿状磨损等情况，所以应该及时更换。

球头也被叫做万向节。前置前驱的车辆，万向节安装在负责了驱动也负责转向的前桥半轴与车轮之间。而前置后驱的车辆上，万向节和传动轴安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间。是利用球形连接来实现不同轴的动力传送，提供多个角度的旋转，让转向机构得到平顺的转向，从而减少震动和实现平顺的转向。

平衡杆球头故障表现:

 1 汽车的启步、加速的瞬间车的前轮部位总是有“咯噔”一下的声响。

 2 停车的时候、刹车稍微踩狠一点也会有“咯噔”一下的声音。

 3 跑得慢的时候异响很明显，跑得快又听不到，在平坦的柏油路上往往会一样安静如前。

 4 车辆低速行驶时候时车头会传来“咕咕”“嘎嘎”的声响，

 5 在不平的路面行驶时会有“咯咯咯咯”又或是“咕叽咕叽”的声响，

 6 在走连续的烂路、颠簸路面行驶时，车辆前方会有很明显的“咚咚咚”“咯咯咯”镗镗镗”共振声。

 7 在保持方向不变的情况下，只要路面不平也一样会有异响。