上坡辅助和自动驻车的区别
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上坡辅助是什么图标
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上坡辅助的图标类似于一辆车正在上坡的图标，通常安置在挂挡杆的旁边。有些车的上坡辅助按钮图标是和车身稳定系统（ESP）集成在一起的，上面会写有ESP OFF的字样，亮起表示当前车身稳定系统是关闭状态，要打开ESP才能使用上坡辅助功能。
上坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
上坡辅助系统简称HAC，是在ESP系统基础上延伸开发出来的一种功能，它能让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆还能继续保持制动几秒，让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，来防止溜车而造成事故。
没有配备上坡起步辅助，驾驶员则需要快速并精确地从制动踏板切换至油门踏板。配备上坡起步辅助控制时，上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，因而驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
它的工作条件有：换档杆在P外的任何位置(自动档车型)。油门踏板没有踩下。车辆处于停止状态。驻车制动未拉起。
能满足以上基本条件下，车辆停止时司机进一步踩下制动踏板的情况下，车辆启动上坡辅助控制。
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