很多消费者都不太愿意选择绿色的产品,是它就不一定了

04-25

但是在汽车市场上,有一款知名跑车却偏偏采用了绿色的车身,这款跑车就是迈凯伦Artura。相比于我们常见的车型,迈凯伦Artura的官方指导价高达238万元,价格这么高,还是一款“绿到发光”的车型,迈凯伦Artura真的让人很感兴趣。今天我们就来看看迈凯伦Artura的表现,看看这款绿色的车,到底有多么动人。

迈凯伦Artura.jpg

从外观设计来看,迈凯伦Artura采用了典型的跑车样式,相比竞争对手,迈凯伦Artura从前到后都充满了“战斗”的气息。在前脸位置,迈凯伦Artura的引擎盖高高隆起,分体式头灯组顺着引擎盖上的线条延伸,并且与导流槽结合,形成了箭头的样子,视觉冲击力比较强。而在迈凯伦Artura前包围下方位置,采用了黑色的元素装饰进气口,如同一个M型的进气口造型,也让迈凯伦Artura具有了较强的辨识度。


在车身侧面,迈凯伦Artura采用了较为经典的“剪刀门”设计,整车也充满了运动属性。巨大的溜背式设计展现出浓郁的跑车气息,在车门后边缘位置,迈凯伦Artura还设计了造型炫酷的导流槽,能够降低整车风阻系数,提高行驶稳定性。有趣的是迈凯伦Artura车身不仅拥有大量立体的线条,展现出力量感和运动感,车窗下边缘的线条却具有很柔和的线条,让消费者感受到潮流气息。


我个人认为迈凯伦Artura的车尾是整车最具吸引力的地方。从迈凯伦Artura的车尾看去,它采用了大量的碳纤维材料,细长的分体式灯带作为尾灯,双边共双出的排气放在车尾最中间牌照上方的位置。与此同时,迈凯伦Artura的后护板采用了扩散器设计,能够起到导流的作用,提高整车性能。毫不夸张地说,迈凯伦Artura整车都能给消费者较强的炫酷感,而车尾的设计更是让消费者感受到极强的运动属性。


作为一款跑车,其实我们并不应该对迈凯伦Artura的驾乘空间有太多要求,不过迈凯伦Artura采用两门两座设计,4539*1913*1193mm的车身和2640mm的轴距表现其实也不差,可以让消费者得到比较宽裕的体验。当然,1193mm的车高也代表了消费者的坐姿,如果对跑车不太熟悉,恐怕上下车和驾乘出行,也不会感到舒适。而在迈凯伦Artura座舱内部,使用了较多高档材质,虽然迈凯伦Artura是跑车,但也可以给消费者比较出色的豪华质感,尤其是Alcantara麂皮座椅,触感比较细腻。


当然,舒适感这种东西,也别太期望,迈凯伦Artura座椅并没有标配任何舒适性功能,即便是座椅电动调节和加热功能,都需要消费者加价选装,座椅按摩和通风,更是想都别想。科技配置也同样如此,8英寸的中控屏虽然支持4G网络互联,但是想要出色的智能便捷体验?没有!所以说,如果舒适感、智能感,还是出门左转,选择乘用车比较合适。


看来看去,迈凯伦Artura好像没有优势?自然不会,作为一款跑车,迈凯伦Artura最值得关注的还是其动力系统。与竞争对手相比,迈凯伦Artura虽然也是一款新能源车型,采用插电式混合动力系统,但是它搭载的发动机为3.0T双涡轮V6发动机(动力数据585Ps+585N·m),匹配的电动机为后置单电机(95Ps+225N·m),系统综合功率达到500kW,综合扭矩达到720N·m,这样的动力足够优秀了,能让消费者得到3s的破百速度,而且百公里综合油耗仅4.6L,可以说是兼顾了能耗与性能。


综合来说,迈凯伦Artura这款车型是一款“标准”的跑车,炫酷感、运动感都不缺,但是在驾乘舒适性和科技配置等方面,迈凯伦Artura甚至无法与20万元级别的自主品牌新能源车型(乘用车)相比。整体来说,迈凯伦Artura是一款实力不俗的跑车,适合成为赛道上的“大玩具”。


出自QCWXJS
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