途岳中期改款车型

五年时间，说长不长说短不短，但在这期间中国汽车市场却发生了翻天覆地的变化。53万台销量，说多不多说少不少，但在新能源汽车市场的不断冲击下，作为上汽大众在紧凑型SUV市场的绝对主力，途岳也算扛住了压力，并迎来了它的中期改款。不过接下来的路要怎么走，确实也值得厂家认真思考。

在燃油车和电动车并行的这一阶段，电动车的快速发展确实使得燃油车在更新换代时，更要去聚焦智能化、科技化和燃油经济性，这在我看来反而是件好事。而这次上汽大众新途岳的中期改款，就在以上几个方面显示出了极大的诚意。

首先在外形方面，我其实十分理解这些传统合资品牌大的设计师在产品更新时面临的难处，因为品牌基因和定位的束缚，让他们只能在有限的空间发挥想象。毕竟老牌车企就是靠着这些条条框框才形成了如今的风格。反而是现在许多电动车品牌，虽然经常放飞自我，但在设计上也总是互相借鉴，最终导致同质化现象严重。

而新途岳在原有外形的基础上，整体细节设计更向大哥途昂靠拢，同时在配色方面更突出时尚年轻的风格，让人一眼看上去既能认出是什么车型，又能分辨出新老款的区别，设计师的目的就达到了。

比如新途岳在车头采用了最新家族式的贯穿式灯带，同时前杠的造型更加突出运动感，配合上下格栅的3D波浪线条，让人在感到新鲜感的同时又不觉得陌生。同时全新造型的IQ.Light智能矩阵式LED大灯和中网造型融为一体，不但双层点亮的效果更加醒目，而且具备全天候场景、自适应远近光、随动转向和流水式转向灯。

车尾造型同样和车头相呼应，也是我认为最出彩的地方，因为大众家族的贯穿式尾灯和发光LOGO，如今已经从ID系列全面应用到燃油车家族，如果你在夜晚看到过，对它点亮的质感一定会过目不忘。并且新款车型将车尾扰流板面积进一步增加，运动氛围也得到提升显著。

而在配色方面，新途岳首次引入了酷月黑酷黑套件和皓月银镀铬套件，前者在进气格栅、排气装饰、车顶行李架、侧标、后视镜、轮毂罩和尾翼等部位均采用亮黑设计，再配合全新月色系列的6种车身颜色，让整个外形看上去更显年轻化。尤其是全新增加的月霜青涂装，配合酷黑套件，确实让新途岳的外形风格跟紧了时下的潮流。

在内饰方面，新途岳采用了家族最新的一体式横向布局，搭配悬浮式中控屏幕设计，并更新了触控式多功能方向盘，同时内饰材质也增加了更多软性包覆，同时座椅也采用了上下拼色设计。

此次新途岳还专为内饰设计了青色、红色和金色三款配色主题，在内饰软包、饰条和缝线等部位形成了更个性的色彩搭配。

在智能车机方面，全新12英寸中控屏幕与10.25英寸液晶仪表带有双屏联动显示，而基于大众最新的MOS智慧车联系统，可以实现导航、娱乐、出行和控车等丰富的在线服务，语音系统也可以进行多轮对话交互，整体功能均在向自家电动车靠拢。同时新途岳还升级了无线CarPlay和CarLife，并提供了WiFi热点。

此外，在配置方面新途岳还升级了带脚踢感应的电动尾门，且高度可调可记忆，再加上360全景影像、无线充电、大尺寸全景天窗、氛围灯等年轻消费者喜闻乐见的配置，进一步提升了性价比。而且这里还有个好消息，就是据厂家透露，新途岳在正式上市时，将会在主销车型上大幅提升配置水平，基本和现款高配车型相近，还是很让人期待的。