汽车变速箱换油关系到到汽车核心功能是否能得到正常发挥

尤其是自动挡汽车，对变速箱的保养非常重要。自动变速箱内部结构十分精密，控制着汽车挡位变化的一切指控和执行。因此通俗地说，能否得到顺利行驶，与变速箱功能发挥情况有直接关系。那么，我们今天就来着重介绍AT变速箱的换油保养问题。

1、换油的方法

AT变速箱油如何正确更换？第一步，把车子升起来，需要把原有变速箱油放掉，有很多车友在认识上有一个误区，认为变速箱换油后，车子容易出故障。这种说法的来源有二，一是换油的时候违章操作。二是变速箱已经坏了，因而即便你换了油也完全无法解决问题。

2、循环换油和重力换油

常有车友问，循环换油和重力换油到底有什么区别？重力换油需要先把油底壳拆掉，全部清洗一遍。循环换油需准备12升油，而且必须要有一个稳当的换油师傅，然后还需要一个换油机。在更换滤网后，再安装油底壳。

检查自动挡变速箱油的时候，要注意每个变速箱都有油位检查口，要确定好哪个是油位检查口。然后启动车子，把油加到正常油位，再进行循环。

3、多久换一次油

换油的正常周期，一般每三年或每六万公里更换，更换时间不能拖得太长。要注意两个油管，一个是进油管，一个是出油管。出油有两种情况，一种是在散热器上，还有一种简便的接法，就是接在左油压上。有些人误认为，内置滤网换不了，担心会把垃圾全堵到滤网里，然后导致车子换油后反而问题更多了。其实呢，完全多虑了，肯定没有这种情况出现。不管是内置滤网还是外置滤网，放心更换。有些人说12升油换不干净，别担心，你也可以买16升、18升，直到你认为干净为止。

4、换油注意事项

有一步最容易出错，油位显示在油底壳下面，他有个溢流管，什么时候不流了，车子发动着就正常了。有些车在侧面，有些车在上面，检查油位是最关键的一部。说换完变速箱油出问题的90%都是因为把油加多了或加少了，加多了会导致散热不好，出现内部高温，加少了会导致打滑，使内部摩擦片烧坏。