机油滤清器有什么作用,多久换一次?

03-19


发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。

机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。

机油流动及过滤图.png

一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器,分别并联或串联在主油道中。(与主油道串联的叫全流式滤清器,发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清;与之并联的叫分流式滤清器)。其中粗滤器一串联在主油道中,为全流式;细滤器并联在主油道中,为分流式。 现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器。粗滤器滤除机油中粒径为0.05mm以上的杂质,细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质。


机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。

机滤.png

回流抑制阀:只有优质机油滤清器中才具备。当发动机熄火时,它能防止机油滤清器变干;当发动机重新点火时,它立即产生压力,供给机油润滑发动机。(也称为止回阀)

溢流阀(也称为旁通阀):只有优质机油滤清器中才具备。当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时,溢流阀会在特殊压力作用下打开,让未经过滤的机油直接流进发动机。如此一来,机油中的杂质会一同进入发动机,但比起发动机中没有机油而造成的损伤而言,这样的损伤要小得多。因此溢流阀是在紧急情况下保护发动机的关键。

橡胶密封圈:优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的,保证100%不漏油。


滤纸:机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高,主要因为机油的温度变化从0到300度不等,在剧烈的温度骤变下,机油的浓度也发生相应改变,这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸要能够在剧烈的温度变化下,过滤杂质,同时又保证足够流量。

更换周期

●安装:

1,排干或吸干老的机油

2,拧松固定螺钉,卸下旧机油滤清器

3,在新机油滤清器的密封圈上抹一层机油

4,安装新机油滤清器并旋紧固定螺钉

机油滤清器到底多久更换一次?

建议更换周期:轿车和商用车均为半年更换一次

虽然有时候车开的比较少,半年也许就只开了3000公里,但是这个时候机油的有效期到了,该换机油了,一般我们也会连同机油滤清器一起换掉。

一般大多数情况下,咱们的机油滤清器的使用寿命是5000公里,针对的都是新的机油。

我们多数情况下,机滤是5000公里一换,但是如果没有到5000公里,只要是换机油,一般也都把机滤一同换掉。一个机滤的价格也就十几块钱、二十几块钱,我们也不至于太心疼。

但是,对于我们一些加了长效机油的车子,比如8000公里、10000公里换一次机油的朋友们,也可以选一些比较长效的机滤


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