防冻液消耗过快的原因

07-24

0.jpg

防冻液消耗过快的原因有:1、冷却系统各管路的管接件松动或密封不良造成防冻液渗漏,引起防冻液消耗过快。2、气缸垫损坏导致防冻液流入气缸被烧掉了或,流进油底壳了,导致防冻液消耗过快。3、水箱盖密封垫老化泄漏导致等。防冻液消耗过快需要及时到附近维修店维修,以免影响发动机正常散热。

车辆防冻液损耗大,一般都是滴漏引起的。车辆正常蒸发量是有限的;请检查以下部位:
1、水箱及管道是否有渗漏;
2、水箱盖密封垫是否老化;
3、暖风水箱(在驾驶室内仪表板下部)本体及相关管路、开关阀体是否有渗漏;
4、发动机汽缸垫是否完好;
5、漏水严重的话也要考虑缸体沙眼,这个是在缸体铸造过程中的缺陷,一般不好发现。防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
许多人认为防冻液只是冬天才使用,但其实防冻液全年都要使用。
防冻液消耗过快的原因
1,散热器损坏,上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象;
2,溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象;
3、循环不好消耗快;可以请专业的师傅进行检查,注意一点添加防冻液时,应在发动机的温度降下来以后添加,添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出,并且要慢慢的添加冷防冻液才可能加足,必要的时候应按照说明书要求将冷却系排气。
4、防冻液进缸被烧掉了或进油底了。轻者油底没有水,但有的工作不太好,如是较严重的油底会有水发动机工作不稳,该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上,进气歧管垫冲坏也会造成冷却液进缸,因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟和正常燃烧的白烟是有区别的。
精彩知识
最近发表