汽车方向盘触摸识别传感器构造功能电路介绍

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触摸识别传感器介绍

触摸识别传感器也叫接触识别传感器,是行车助手系统的组成部分。借助电容式传感器,系统感应驾驶员的手是否位于方向盘外圈上。

维修提示

识别只有手在方向盘外圈上。手在方向盘辐上或挡板上不予识别。

如果未识别到驾驶员的手位于方向盘外圈上,则作为光报警亮起相应的堵车助手指示灯。如果之后未在一定时间内识别到手重新位于方向盘外圈上,则除了光报警外,将激活声音报警。此外,堵车助手系统禁用。

触摸识别传感器结构和功能

触摸识别传感器由一个带电容式传感器的垫子组成。在方向盘外圈中集成的电容式感应垫与触摸识别功能电子装置中的电子分析装置连接。通过电容变化,系统识别手是否位于方向盘外圈上。电子分析装置探测电场的变化,并确定相应的状态。

触摸识别功能电子装置周期性通过LIN总线发送状态信息到相应的控制单元。如图6-52所示,显示触摸识别传感器和触摸识别功能电子装置。

汽车方向盘触摸识别传感器构造功能电路介绍

(汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)

图6-52 触摸识别传感器

1—触摸识别传感器,由一个带电容式传感器的垫子组成;2—触摸识别功能电子装置;3—管接口(带电容式传感器的垫子和触摸识别功能电子装置);4—插头(连接电线束和局域互联网总线);5—插头(连接触摸识别功能传感器)

触摸识别传感器内部结构和电路

1. 内部结构

触摸识别传感器通过2芯插头与触摸识别功能电子装置连接,见图6-53。

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图6-53 触摸识别传感器

1—触摸识别传感器;SIG+—信号线,正极;SIG-—信号线,负极接头

2. 电气参数

触摸识别传感器参数见表6-11。

表6-11 触摸识别传感器参数

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触摸识别传感器故障影响

触摸识别传感器失灵时,将出现以下情况:现有控制单元内的故障记录;行车助手系统自动禁用。

可以通过诊断系统对触摸识别传感器进行功能检查。

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