手自一体是自动挡，没有离合踏板。手自一体是自动变速箱其中一种类型，只是增加了手动档位控制系统而已。虽然可以手动换挡，但不并需要踩离合。手自一体是结合了手动模式和自动模式，而这两种档位可以随意进行切换。提高了驾驶乐趣。
手动模式的下坡技巧
1.下坡的时候如果开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。
2.如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。
3.如果使用手自一体变速器的手动模式，这一切就简单了。下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。
在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用，甚至不用踩刹车。
手动模式的高速行车技巧
1.高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。
2.在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，使车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。
手动模式的弯道技巧
1.过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。
2.如果使用手动模式，在入弯前通过减档利用闲绵边发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度。
