手动变速器的结构是什么

 手动变速器的组成结构是变速传动机构、变速器壳体和操纵机构。变速传动机构由输入轴、输出轴、各档齿轮、轴承构成。操纵机构由同步器、换挡机构、差速器构成。而传动机构、换挡装置、部分操纵机构、润滑油安装在变速器壳体。手动变速器的工作原理是：通过换挡杆，切换中间轴上的主动齿轮，通过不同的齿轮组合与动力输出轴连接，从而改变驱动轮的转矩和转速。

变速器的作用主要表现在三方面：

1.改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。

2.在发动机转向不变的情况下，实现汽车倒退行驶；

3.利用空档，可以中断发动机动力传递，使得发动机可以起动、怠速。