首页
发动机
底盘
电器
车身
变速器
检测
维护
诊断
知识
故障码
双涡轮增压发动机有两个涡轮增压器，单涡轮增压发动机只有一个涡轮增压器。双涡轮增压发动机的涡轮迟滞更低，动力响应更快。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上提高发动机的进气量。
涡轮增压技术最早我觉得是应用在飞机发动机上的，涡轮增压可以解决飞机发动机在高空中碰到的进气不足问題。
后来涡轮增压技术才被广泛应用在汽车的发动机上。
涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。
排气涡轮与压缩涡轮是同轴连接的，而且排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接。
当发动机到了一定转速后，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。
当排气涡轮旋转时，压缩涡轮也可能会旋转，压缩涡轮旋转时可以将空气压缩并吹入发动机汽缸内。
发动机是以空气和汽油的混合物为燃料的，添加了进气量以后在添加喷油量，发动机即可爆发出更大的马力。
涡轮增压技术是提高发动机动力的最直揭方法。
提高发动机进气量的方法还有机械增压，机械增压的原理与涡轮增压是不相同的。
以上就是关于双涡轮增压和单涡轮增压有什么区别?的全部解答了，相信你都有些了解了，如果还有什么不知道的话，可以在评论区留言告诉汽车维修网小编。
