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韩系车在性能,外观,稳定性,经济性上都不错,韩系车销量低是什么原因?

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韩系车的质量不比日系车差,像日产、本田、马自达,在全球的地位都赶不上韩系车,但韩系车在中国却屡屡碰壁,现在正处于走不出的怪圈行列,使出浑身解数想要打个翻身仗,最近两年集中推出多款款车型,像现代索纳塔10,新途胜,新款ix35,新名图,第七代伊兰特,起亚则推出了新K5,K3,起亚智跑等车型,这些车型全部都是中国畅销车型,韩系车想要凭借这几款车好好宣传一下自己,但现在依然没有起色。

韩系车在性能,外观,稳定性,经济性上都不错,韩系车销量低是什么原因?

韩系车性能优异,韩系车的性能包括动力性和操控性。

同价位的车型,韩系车相比于美系车、德系车、日系车,其动力总成都要上升一个档次,比如名图,现在的落地价不到15万,其竞争车为速腾、凌度等车型,但是名图匹配了1.6T发动机,还有大家喜欢的1.8L6AT动力系统;现代的领动和K3,则匹配了1.4T发动机和1.5L发动机,其竞争车为朗逸、宝来、卡罗拉等车型,但是领动和K3车辆的价格相比于其他合资车直接便宜2万多,1.4T车辆的价格不过12万左右,而卡罗拉1.2T豪华版落地在14万左右,朗逸、宝来1.4T车辆落地也都在14万以上。

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韩系车的操控性也不错,韩系车的操控性注重的是人车合一,使得车辆可以跟随车主的意图游刃有余的驾驶。如果有开过韩系车的车主,会发现,韩系车的应答性恰到好处,没有日系车般的激进,也没有德系车般的延迟,处于两者之间,开起来非常的舒服。

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现代的发动机和变速器,它们调教匹配的非常好,在车辆加速的瞬间,发动机动力迅速提升,变速器则会出现积极的降档,车辆可以有非常好的应答性;另外,变速器在换挡的过程中,发动机会出现比较合适的扭矩中断感,使得变速器换挡舒适度也很好。韩系车方向盘调教偏轻,转向手感不错,并且转向精准没有虚位,更符合车主的驾驶意图。

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韩系车的优势还有耐久性及稳定性,这也是它的一大卖点。

韩系车耐久性、稳定性优秀的名声来源于伊兰特,这款车无论是家用还是出租车运营,都展现出了足够的韧劲。伊兰特的耐久性和稳定性,绝对不输世界名车丰田卡罗拉,大众宝来等车型,家用车一般都可以行驶至30万公里以上,而出租车更是离谱,直接可以飙升至八九十万公里,不知道有没有伊兰特车主?可以简述一下你们的用车史。

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现代的车辆小毛病少,稳定性强,这主要得益于现代稳定成熟的技术,毕竟现代作为世界五大车系之一,掌握并消化了汽车先进的技术,能够开发出优秀的车辆,这也是水到渠成的事情。

韩系车的外观靓丽,符合当下时代需求

韩系车的外观一直被年轻人所追捧,韩系车的外观典型的特点就是,年轻化、时尚化、运动化,韩系车在外观设计上,处于一直被追赶的状态。外观的设计一般涉及到当下的文化潮流,韩国的文化虽然没有历史感,但总是站在时间的最前列,而汽车的设计多多少少融入了韩国年轻化的文化特色。

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韩系车油耗较低,省钱

韩系车之所以被广泛推崇,还有一个重要的特点就是,韩系车经济省油,这是早期大家对韩系车公认的结论。

现在的韩系车,其油耗也非常好,主要是韩系车采用了一些比较优秀的控油策略,比如使用CVT变速器,采用1.5L小排量自吸发动机,同时,韩系车也引入了经济省油的1.4T和1.6T“沃德十佳发动机”。车辆的油耗与车辆风阻系数、车身重量息息相关,韩系车由于造型优秀,风阻系数也较小;为了进一步减小车辆的惯性,韩系车的整车重量也在不断降低。

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韩系车性能优秀,但在国内销量却不好,这是一个很深的市场规律,个人认为和国人的消费爱好有关系,汽车卖得越好,买的人越多。汽车并不是每个人都懂,但是大家买东西都希望扎堆购买,销量优秀的车辆,其性价比虽然不是最高的,车主虽然占不了什么便宜,但绝对是没有问题的,所以,轩逸被大家争相购买,大众朗逸也非常受中国车主的欢迎。而韩系车的代表车型几乎没有,不被大家认可也很正常。

或许在评论区,我们可以找到韩系车销量差的真相,欢迎大家留言评论!

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