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汉兰达、冠道哪个开起来有高级感?

09-01

开起来高级感是怎么定义的呢?想起了多年前第一次做奔驰轿车(97年虎头奔)的感觉。车内宽敞、真皮大座椅,各种配置看的烟花缭乱,车内听不到发动机噪音、跑起来稳稳的,基本感受不到颠簸。还有一个印象就是快,因为那时候不限速。坐完了奔驰再回头开自己的捷达,真的是一言难尽!奔驰的这种“高级感”完全是亲身体会,没有对比就没有伤害!

冠道与汉兰达都是平民车型,因此也不具备豪车的属性,所谓的“高级感”平民车型受与成本限制,不可能做的非常出色, 大多数都是马马虎虎 ,看上去很美而已。就拿最近的某安汽车推出的各种新车型来说,外观像某豪车 、内饰看上去也是满满的高级感,其实开起来就知道了!冠道与汉兰达是本田/丰田旗下的大尺寸中型家用SUV,与豪车不沾边。倒是本田旗下的讴歌,丰田旗下的雷克萨斯则是两田打造豪华车,只不过讴歌并没有雷车那么成功而已。

本田在冠道研发上绝对要比丰田研发汉兰达走心

为了避免与汉兰达正面交锋本田做了很久的市场调研,发现国内很多人对七座不感兴趣,而且七座车三排座椅使用的几率非常低。因此本田做出了一个大胆的决定:造大五座SUV!而且要全面超越世面上同级别的SUV,当然本田虽然是这么想的,但不会说出来的。因此冠道与汉兰达比起来,很多地方都是超越汉兰达的。本田的团队也在细节处理上下了功夫,这种精益求精的精神还是令人钦佩的!

汉兰达、冠道哪个开起来有高级感?

用简单的“高级感”来形容两个车,冠道无疑是赢家!外观的大溜背设计看上去时尚漂亮,耳目一新比歌诗图还要漂亮,打开车门进入车内后会让人有一种进入豪华车内的错觉,不单单是用料上乘内饰的做工与精细度也令人满意。

汉兰达、冠道哪个开起来有高级感?

无论是环抱中控台的设计 ,还是按键式换挡,都看出来冠道设计团队真的用心了!甚至中控屏都可以调节角度,避免炫光给用户带来较差的感受。DVD碟片入口采用了隐藏式,屏幕上升后露出DVD入口……这些细节的处理在一定程度上提升了“高级感”。

汉兰达在“高级感”的营造上,就是应付。或许可以用“大道至简”来搪塞

汉兰达、冠道哪个开起来有高级感?

汉兰达的内饰比较“传统”,硬塑料随处可见,偶见注塑件边角有毛刺,拼接缝隙也稍大一点,完全找不到“精致感”,亮点是中控下方的储物槽、巨大的扶手箱这两个储物空间是非常实用的。汉兰达内饰绝对找不出“高级感”!但是好处也很明显 ,除了实用以外就是容易上手。各种功能操作简单明了,开过车的朋友都可以很快上手。例如下图的“脚刹”:

汉兰达、冠道哪个开起来有高级感?

电子刹车全面普及的时候,汉兰达还在用“经典”的脚踩式驻车!

这些都是内饰营造出来的“高级感”,而开起来的“高级感”主要与噪音控制、动力表现,底盘悬架有一定关系。

两个车就隔音降噪来讲,还是有一点区别的。冠道240采用1.5T发动机+CVT变速箱,典型的小马拉大车,为了提升动力表现不得不拉高发动机转速来提升功率 ,入门级车型隔音配置也差一些。因此冠道240车内噪音要比汉兰达大很多,动力表现也差一截,驾驶的“高级感”不如汉兰达。但是冠道370明显要比240提升一个档次, 例如采用2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合,采用双层隔音玻璃,因此无论是动力体验还是车内噪音控制都很优秀,比汉兰达好一点。

汉兰达、冠道哪个开起来有高级感?

本田比较激进,同样的发动机总喜欢比别人高几马力,因此同样的2.0T发动机本田要比丰田的账面参数好看。因此零百加速上冠道也要比汉兰达快了一点,动力体验好于汉兰达。

高级感的另一个表现就是底盘调校

冠道底盘前段滤震能力较好,后段也比较紧,有大众底盘的沉稳感(比喻)。汉兰达的底盘则比较软,滤震没问题但是底盘整体表现过于软。因此开过汉兰达的朋友都会觉得像开船一样摇摇晃晃,需要适应一段路。因此论驾驶的“高级感” 冠道370要比汉兰达好一点,240不如汉兰达。当然这类平民车型的城市SUV驾驶感都不会太好的,主打的是实用的家庭用车,只有豪华SUV才会营造“高级感”,为高端用户带来更好的驾驶感受。

冠道的优点是外观造型前卫、靓丽,配置高大上 ,后排空间无敌。同时座椅舒适性也非常好,本田居然也做起沙发来了,做的还不错。对比之下汉兰达外观中庸 ,内饰配置一般,座椅舒适性一般,后排空间一般。但是冠道价格并不如汉兰达 那样坚挺,销量也一般。叫好不叫座是怎么回事呢?

汉兰达、冠道哪个开起来有高级感?

其实有些时候优点也是缺点,毕竟每个人口味都不一样。例如冠道的大溜背造型,年轻人喜欢中年人不一定喜欢。大溜背带来的弊端就是后备箱空间被侵占,同时后排座椅高度受影响不得不降低座椅高度。后排无敌大空间虽然看起来挺美,但是后排座椅坐垫长度被侵占,所以冠道后排座椅高度与坐垫长度都是短板,身材高大/腿长的朋友长时间乘坐舒适性差一点。

汉兰达走中庸之道,没有明显的优缺点,因此也受到一些想要省心的用户青睐。现款已经走到生命末期即将改款,但是还要加价销售。从这点就可以看出来大家对汉兰达的喜爱程度 !

汉兰达、冠道哪个开起来有高级感?

(汽车维修技朮网 www.QcwxJs.com 原创 )

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