电动汽车的安全性怎么样?

09-02

近日,福建三明有一辆新能源纯电动车在充电时突然冒烟,随后便发生明火自燃,在消防部门赶到之后进行水枪灭火时,车辆却在一瞬间发生爆炸,这一幕恰巧被事发当地楼上围观网友拍个正着,爆炸的一瞬间可以清晰地看到汽车直接被解体,现场一片狼藉。

电动汽车的安全性怎么样?

事后的现场调查并未给出直接的解释,但是在被用水灭火时发生爆炸的画面,看得让人实在是心惊胆战。

电动汽车的安全性怎么样?

今年以来,新能源汽车起火的事情时有发生,而且覆盖了众多新能源品牌,已经不算是个例,关于新能源汽车的安全性引发了众多网友的热议。当前新能源汽车的动力电池仍然存在着很多安全隐患,关乎消费者的生命安全,那么新能源汽车的行车安全到底应该注意哪些方面?

新能源汽车起火或爆炸的原因是什么

一般来说,新能源汽车起火的大部分原因都是由动力单元引起的。随着电池组技术的不断发展,作为存储汽车动力的单元,不同品牌电池组当前的续航能力“军备竞赛”正不断升级,因此对电池容量的要求越来越高,能量密度也在不断提升,因而电池组的安全性也日益成为人们关注的焦点。

往往引发电池组发热失控,进而引起自燃或者爆炸的主要因素有:电池结构缺陷,导致充放电时散发的热量无法传导出去,电池组设计的时候对于散热特性的要求较高,一旦发生结构改变或者散热性能丧失,就容易发生危险。此外如果发生事故导致电池组发生挤压或其他形变,也有可能使电池组起火或爆炸。

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还有电池组测试验证不足,汽车厂商在开发环节没有经过较长时间的验证,或者验证时并没有充分考虑到真实的用车环境;电池组老化,耐久性不足导致部分内部元件失效或者损坏;充电环节出现问题,不符合充电标准的接口,转接头充电致使电池保护失效等。

是不是新能源汽车都有这方面的风险

根据新能源汽车国家大数据联盟的《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示,在统计79起的新能源汽车安全事故中,“86%的事故车辆使用三元锂离子电池、7%的事故车辆使用磷酸铁锂电池、7%的事故车辆电池类型不确定。”也就意味着三元锂电池的自燃风险更大。

锂电池可以分为两种形式:镍钴锰(NCM)和镍钴铝(NCA),在能量密度方面表现更优秀。而磷酸铁锂电池相对三元锂电池来说,安全性更好,寿命更长,但能力密度低,低温性能差,所以大多数新能源企业都选择了三元锂电池的供应方案,但三元锂电池对热管理有更高的要求。相反,只有部分企业一直在坚持磷酸铁锂电池,相对来说选择磷酸铁锂电池的新能源汽车产品,安全性能上会略胜一筹。

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根据报告显示:“在已查明着火原因的车辆中,58%的车辆起火源于电池问题,19%的车辆起火源于碰撞问题,还有部分车辆的起火源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。着火车辆中,处于行驶状态的车辆占到41%,而40%的车辆处于静止状态、19%的车辆处于充电状态。”

这代表着新能源汽车自燃事件只有较少一部分是因充电引起,虽然福建这起自燃爆炸事故可能是由充电原因引起的,但是电池因自身的质量问题的风险更高,相比碰撞后发生自燃的现象概率更高,因而采用质量不合格或安全规格不达标的三元锂电池则更容易产生自燃风险。

碰撞事故/恶劣天气对新能源汽车用车安全有无影响

碰撞事故和恶劣天气都对新能源车型产生深刻的影响,碰撞后往往会导致汽车变形,进而挤压电池组的形状,使其内部短路或者整体破裂,剧烈碰撞也容易引发电解液物质泄露或自燃。尤其是三元锂电池,失控温度通常不足200℃,三元材料也是极易燃烧的活泼元素,还会自发分解产生氧气,然后在电池组内部就会产生燃烧循环。

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恶劣天气中如果短时雷雨大风后,许多新能源汽车在被雨水浸入之后,因动力电池的密闭性被破坏,电池包进水之后容易因内部电芯短路引发电池着火。因此,国家有关规定要求动力电池的防水等级需要达到IP67级,也就是将动力电池放置到1米深的水里浸湿30分钟没有任何问题,不会产生漏水的情况。但是如果在恶劣天气下,一直泡在水中的话,超过半个小时之后,漏水的风险就会进一步加大,漏电现象就有可能发生。

如何看待对新能源汽车的安全测试

国家出台了新能源汽车安全测试标准GB/T18384,对于电池系统、绝缘测试、高压线路、电平台、电位均衡等都做出了要求,当前汽车安全测试中新能源汽车参与的比例还是比较少,目前参加过测试的品牌有比亚迪、蔚来、威马、小鹏等,但是新能源汽车的安全测试要求其实比传统燃油车型更高、难度更大。除了常规的车身结构强度要求之外,动力电池的碰撞安全尤为重要,尤其是针刺实验对于动力电池的安全性测验来说就必不可少。

电动汽车的安全性怎么样?

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针刺实验可以模拟电路过充和过放、汽车底盘受损后电池包被挤压、行驶碰撞挤压、外部高温条件下的电池短路等情况,能够通过针刺实验的动力电池说明其安全性能较为可靠,至少可以避免部分碰撞后的自燃风险。因此,并不是所有的新能源车型都有这方面的安全性问题,考虑到针刺实验的严苛特点,可以考验动力电池抵御外界侵入的能力,所以提升新能源车型安全性能的主要责任仍还在厂家那一方。

电动汽车的安全性怎么样?

小结

一旦发生自燃安全事故,召回才是新能源汽车品牌最好的解决方案,各种自燃或爆炸的事故背后,反映了全社会、媒体、行业对这些问题的高度重视。新能源车企当前最应该重视的就是动力电池的安全性,因为只有建立在安全性能之上的可靠口碑,才能真正得到消费者的认可。从燃油车过渡到新能源车,彻底解决了安全隐患问题,才有资格去抢占市场。

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