汽车360度全景影像实用吗?360度全景影像有必要改装吗

2022-03-28

360全景影像是最值得推荐的配置之一,不仅仅是为了方便,更重要是为了安全,是非常实用的。只要预算够,尽量选择带360°全景影像的配置。

一、方便:

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360°全景影像应该不用多解释吧?可以看做是倒车影像的升级版,利用前后左右四个摄像头(一般左右两侧摄像头在后视镜下面)采集图像,之后通过算法,用四个摄像头的图像拼接成一个车顶的“上帝视角”,还可以根据方向盘角度来虚拟出行驶路径,停车入库,走私停乱放的小区,窄路会车都很方便。

这个配置,对于新手的帮助有多大就不用说了,只要有点车感,那停车就跟玩游戏一样,基本上熟悉一下,都能告别停车难的问题。这东西实际上比什么自动泊车都好用,现阶段的自动泊车,它能进去的车位你也能进去,而且进得还比你慢。你费劲的车位它也进不去,很是鸡肋。除非是那种有寻迹功能的,小区门口就能识别,之后自动回到你的车位上,那真是很方便,不过局限性也很大。

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而对于老司机来说,似乎没什么用——其实以前我也是这么认为的。当时觉得什么倒车影像、倒车雷达,那都是给女司机准备的,老司机有后视镜就够用了,没必要为了这些配置花钱。不过……我媳妇儿说她需要,这就体现出家庭地位来了——于是换车的时候就买了高配。

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用上之后,基本上就是真香了。挂倒挡直接切换,倒车、判断距离,一目了然。不用这东西你也的确能开车,但是有了之后,方便高效,而且会降低剐蹭风险。老司机们别不服气,我举个简单例子,大家就能明白有没有的区别了。

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比如说,不规范的车位,没有明显界限,左边是人家阳台外探的栅栏,右边是垃圾桶,旁边还有几片碎花瓶,空隙很小,刚刚够你车进去,这时候你再牛的老司机也得下车看一眼吧?光凭后视镜的话,垃圾箱挡住了碎花瓶,等你进去的时候,正好在你后视镜盲区里,弄不好就得轧上。有360°影像,那就一目了然了。

用上360°影像之后,我就发生过一次剐蹭。点比较背,暴雨,水过车轱辘,我掉头,旁边一个竿子,我离30多厘米,感觉能过来,就懒得再打一遍轮了。结果,那竿子下面还有个墩子,蹭上了,墩子在水下,360°也看不见。

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二、安全:

前些日子,新闻报道,一个八九岁的女孩,滑踏板车,结果遭到起步车辆的碾压,不幸身亡。惨剧让人揪心,可是肇事司机也很冤枉,他车停在路边,也打转向灯了,也看后视镜了,什么都没看到。玩滑板车的小女孩蹲在了滑板车上,轿车一动,把孩子别倒,正好碾压上。

阴差阳错,这种极端情况,司机安全意识再好也没办法,哪怕上车前围车一周,提前观察也没办法。除非……他有360°影像,开车的时候打开了,或许能看见右后方过来的小女孩。

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类似的事情我也亲身经历过,老小区,车位不规范,我着急出门,也没按照驾考的流程围车一周观察——我想绝大多数司机都不可能做到每次开车都围车转一圈吧?谁能做到,评论区露一面,让我们膜拜一下。上车点火,我是插混车,默认纯电模式,点火发动机也不启动,没有声音。刚要走,习惯性地打开360°影像,结果发现,在我右后轮旁边的盲区里,蹲着个孩子!正玩躲猫猫呢。

这么说吧,当时全身血凉了一下。按照他的位置和我行进的路线,可能我直接起步也碰不到他,可是他万一动了呢!

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从此以后,我上车必先转一圈,打开全景影像之后再动车。而且不管谁买车,我都推荐有360影像的版本。

不过需要强调的是,你看到的图像也是不准确的,而且也存在着盲区,仅仅作为一个补充观察视角,千万不要过度依赖。这么说吧:360影像里看到了,一定是有问题,但是影像里没显示,未必没有问题。现在360°全景影像已经升级为透明底盘,盲区更少了,而且能看到车底的沟沟坎坎,安全性更高。

360度全景影像有必要改装吗

买新车,极其推荐这个配置,但是如果你是已经开了几年的老款车型,想要加装的话……我劝你慎重。原因有以下几条:

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1、达不到原装效果:原理很简单,四个方向的摄像头采集图像,然后通过算法成像。可是算法这东西,原厂匹配的和改装店调整的能是一个级别的吗?四个摄像头的位置、高度、安装角度,每台车都不一样,都要调整细化。而现在,很多改装店都是用一套算法应对所有改装车辆,图像失真、变形几乎不可避免,严重的,看时间差还容易眩晕。

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2、芯片非车规级:我不敢说所有,绝大多数改装件用的芯片都不是车规级的——什么是车规级芯片,这里简单解释一下。你手机现在用的芯片,骁龙888、870,甚至更新的8GEN1,像是855,710,都是五六年前的产品了。可是在车机芯片中,8155基本上还是顶级的,相当于手机的855+,710也能算高端。差别在哪呢?使用环境和稳定性!车里,太阳暴晒一天,车内温度能达到六七十度,冬天零下三十多度放一夜,早上还得要求能给正常工作。而非车规级芯片,显然是无法在这种极端环境下工作的。所以,改装的影像系统,夏天过热时,大概率是会出现卡滞、失灵的。

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3、改装工程量大:这东西是一个整体的系统,涉及到加装四个摄像头,每一个都得开孔,供电、走线,还要加装一个主机,因为你原车如果没有的话,原厂车机是带不动的。这一番操作下来,车门、后视镜、中控,都要拆个七零八落。改装店的安装工艺水平良莠不齐,而且拆装本身就是对车辆整体性的一次破坏。改装过后,极易出现车门、内饰异响的问题。它响容易,让它不响可难了。

4、有自燃风险:摄像头、主机都需要取电,只要破线,哪怕当时安装一点问题都没有,但是你车辆是动的,随着颠簸,晃动,难免会对零部件造成积压,造成变形或者松脱。如果直接断掉还好,就怕虚连,功率过大引起自燃风险。另外,加装零部件,对车辆的供电系统也是一个考验,如果过载的话也是一个大隐患。

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还有,想一想,你车经常要工作在六七十度的高温环境下,下雨天返潮,再涉水……

不过,也不是绝对不能加装,太老的车就算了吧,你车卖也就能卖两万多,花四五千装个这个没必要。如果你这款车这一代产品的高配里有360全景影像,那大概率是能拿到原厂程序和零部件的,用原厂的东西加装,风险会相对较小一些。

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