为什么越野车大都采用四轮驱动？有哪些优缺点

大家有没有发现，市面上的越野车大都是四驱的，为什么越野车大都采用四轮驱动呢？下面汽车维修网小编给大家讲解讲解

1. 从两驱和四驱在不同路面上特殊路面的行驶特征来看：

2.我们再看看在平稳公路上两驱与四驱的行驶性能区别：

3.在刹车性能上，四驱系统也同样较两驱有着极大的优势：
四驱车辆在刹车时，因为有中央的中央差速器，如有一侧制动趋于抱死，则前轮与后轮则会产生差速，所产生的运行限制扭矩就会朝着驱动方向作用于锁止侧，另一侧则作用于刹车方向。所以，四驱车辆有着更大的刹车减速能力！

很显然，无论在何种路况下，四驱车辆都有着更为可靠的脱困能力、驱动性能、稳定性能以及刹车性能。这也就是越野车为什么要采用四驱形式了！

下面，我们看看四驱系统的劣势。

四驱系统这么好，这么高大上！为什么汽车厂商不在所有的车辆上配备这个四驱技术呢？答案就是：成本、性价比、能耗！

1.配置一个四驱比不可少的要多出一个中央差速器、一个前桥或后桥差速器、一根传动轴、两根半轴等部件。这里也不单单是以上这些硬件上的差异，软件上的控制以及匹配，都是RMB啊！

2.性价比，车辆的功能不同，使用需求不同，当然没有必要在南方较好的城市路况下使用四驱，只有经常越野、或者在冰雪路面行驶的需求才真正有这个配置的需求。否则多花几万的RMB，买一个摆设的配置，没有任何必要！

3.从能耗的角度来讲：四驱车辆动力传递多出一条通路，必定增加摩擦能量损耗、多出的部件有加重的车辆的自重，所有的这些一点一滴的增加，都导致了四驱车辆的能耗明显大于两驱车型！


因此，在这里汽车维修网小编只能说：不是什么都好，适合你的才是最好！
而这里我们聊的是越野，谈是性能，所以要讲明白为什么四驱车越野性能要明显优于两驱车！

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