吸气节流阀的结构和工作原理是什么

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吸气节流阀（Suction Throttling Valve，STV）的安装位置如图所示。吸气节流阀也是用来防止蒸发器温度过低造成冷凝器结冰的，它能将蒸发压力保持在规定值内，一般为200～207kPa。

在吸气节流阀（STV）中，大气压力和弹簧压力在膜片的一侧，另一侧是蒸发压力，两方面保持平衡，弹簧压力用绳索或真空控制，后者用得较多。STV的结构如图所示。

吸气节流阀的安装位置

1—蒸发器 2—F型膨胀阀 3—储液干燥器 4—冷凝器 5—压缩机 6—吸气节流阀（STV）

当蒸发压力高于设定值时，超过部分的压力作用到阀的活塞上，然后通过在活塞上的小孔作用到膜片下方，当这个压力大到足以克服弹簧压力时，将阀的活塞打开。活塞一打开，这部分过量的蒸发压力就释放了，蒸发压力下降，弹簧压力又促使活塞向关闭位置移动。活塞不停地开和关，直到蒸发压力与弹簧压力平衡为止。活塞停在这个平衡位置直到蒸发器负荷或压缩机转速改变。

STV工作的最小压力用调整螺钉来调定，而最大工作压力靠驾驶人调节安装在仪表板上的控制旋钮来达到。最小工作压力值是为了防止在未到达应该动作的压力时阀就动作。

膜片的作用是将阀内部与大气隔开。有一条油旁通回路把STV与蒸发器连通起来，在某些条件下，油能流到蒸发器。为了清除蒸发器中多余的油，STV中有一个检查阀，或者安装了与热力膨胀阀的外平衡管相通的通道。