底盘悬架的主要零部件构造(图解)

05-05

减振器构造图解

工作原理与作用:

当车轮上下跳动时,减振器的工作活塞在油液中做往复运动,使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差,压力油便推开压缩阀或伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力,故使振动衰减。



(汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)

底盘悬架的主要零部件构造(图解)

底盘悬架的主要零部件构造(图解)

底盘悬架的主要零部件构造(图解)

快速识别方法与技巧:

减振器安装在前悬架上,上部连接车架、下部连接后桥。

常见故障及解决办法:

减振器常见的故障是异响、漏油,其故障现象为车辆经过不平路面时会产生异响。

检查方法:

01 检查减振器是否有漏油,如果出现漏油则需更换减振器;

02 检查异响时,需要将车辆开到不平的路面进行路试,首先确定异响在左侧还是右侧,因为减振器的异响与连接杆的异响差不多,在排除连接杆后,可对减振器进行拆检,更换损坏的零件。



刚板弹簧构造图解

底盘悬架的主要零部件构造(图解)

底盘悬架的主要零部件构造(图解)



空气悬架构造图解

底盘悬架的主要零部件构造(图解)

底盘悬架的主要零部件构造(图解)

底盘悬架的主要零部件构造(图解)

底盘悬架的主要零部件构造(图解)

底盘悬架的主要零部件构造(图解)稳定杆构造图解

底盘悬架的主要零部件构造(图解)

底盘悬架的主要零部件构造(图解)



控制臂构造图解

底盘悬架的主要零部件构造(图解)

底盘悬架的主要零部件构造(图解)


转向节构造图解

底盘悬架的主要零部件构造(图解)

内容推荐