新能源电动汽车三大电小三电是什么 三大电和三小电介绍

09-25

新能源汽车系统里包含了几个最重要的环节包括“三大三小”,“三大”指电池、电机、电控,“三小”指电空调、电刹车、电助力。下面我们详细了解一下新能源电动汽车三大电三小电(小三电)是指什么的介绍。

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电动汽车三大电和三小电系统原理图

三大电是什么

大三电指电机、电控、电池。

1.电池

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一般由BMS(电池管理系统)控制,主要通过控制单体电压温度,控制单体电压一致性,从而保证整车电压的稳定性。其安装位置一般是底盘下面,防护等级一般都是IP67或IP68。动力电池占整车整备质量的百分之十左右(大多在300KG左右)。

注:电池一般是由多个单体串接起来,单体电压3.6V左右,例如80串,那么就是3.6乘以80总电压就是288V。

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2.电控(电机控制器)

通过接收VCU控制指令,如转速、扭矩等指令,从而控制整车的低速、告诉、前进、后退等动作。

电机控制器作为整车大三电之一,在整车中也是比较关键的的一个零部件,它是通过接收VCU控制指令,如转速,扭矩等指令,从而控制整车的低速,告诉,前进,后退等动作。

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3.驱动电机

主要有永磁同步电机、交流异步电机,电机的功率也从40KW到上百千瓦不等。大功率电机一般采用水冷,小功率电机采用风冷。如果温度升高电机会降功率工作,温度升高到一定的界限会关闭输出。

目前驱动电机主要有永磁同步电机、交流异步电机,电机的功率也从40KW到上百千瓦,不等。电机有水冷和自然冷,大功率一般采用水冷,小功率采用风冷,如果温度升高电机会降功率工作,温度升高到一定的界限会关闭输出。

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小三电(三小电)是什么

关于“小三电”的说法有两种:
一种是指“电动空调、电动刹车、电动转向”。

另一种是指“DC/DC变换器、车载充电机、高压配电盒”。

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1.DC/DC变换器

是将某一直流电源电压转换成任意直流电压的变换器。为动力转向系统、空调以及其他辅助设备提供所需的电力;在复合电源系统中与超级电容串联,起到调节电源输出、稳定母线电压的作用。

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2.车载充电机(on-board charger;OBC)

是固定安装在电动汽车上的控制和调整蓄电池充电的电能转换装置。车载充电机具有为电动汽车动力电池安全、自动充满电的能力,其依据电池管理系统(BMS)提供的数据,动态调节充电电流或电压参数,执行相应的动作,完成充电过程。

车载充电机由两大部分组成:电源部分和充电机控制主板。其中,电源部分主要作用是将220V交流电转化为直流电;充电机控制主板主要是对电源部分进行控制、监测、计算、修正、保护以及与外界网络通信等功能,是车载充电机的“中枢大脑”。

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3.高压配电盒(Power Distribution Unit;PDU)

即高压电源分配单元。纯电动汽车高压配电盒里面有铜排、断路器、空开、接触器、软启、变频器、变压器、高压继电器、熔断器、浪涌保护器、互感器、电流表、电压表、转换开关等。在电动汽车上,与高压配电盒相连接的高压部件包括:动力电池、电机控制器、变频器、逆变电源、电动空调、电动除霜、充电座等。

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以上就是汽车维修网小编对于新能源电动汽车三大电小三电是什么 三大电和三小电介绍了,对于电动汽车三大电和三小电的介绍相信大家或多或少的有了解了,希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家,喜欢就给汽车维修网小编点赞吧


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