节温器安装方向图 节温器怎么安装图解

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汽车节温器在什么位置
一般都安装在水道上的,水泵附近每辆车都差不多,在上水管根部、在上水管与缸体连接处。 一般都在机体与下水管连接处了 丰田 大众 奥迪 汽车一般都安装在进水管 就是发动机下面那一条水管。

节温器安装方向图 节温器怎么安装图解

节温器安装方向图


节温器的作用:控制冷却水的大小循环。

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节温器安装在水泵的进水口或汽缸盖的出水口、节温器大头(有反推杆那头)压向出水口、水温高到一定程度反推杆把大头顶开、冷却液进行大循环。

安装节温器时一定要注意节温器的安装方向,节温器是有方向的,装错了节温器就无法打开了,节温器安装方向图如上,还有安装节温器的时候一定要记得把密封圈也安装到位,不然会漏水的。



大循环:节温器全开,冷却水经过节温器器流入散热水箱,通过风扇强制散热的过程。

小循环:节温器处于关闭状态,冷却水不经过水箱进散热称为小循环。

常温状态下,节温器处于关闭状态,冷却水进行小循环;当发动机温度达到76℃以后,节温器逐渐打开,当水温达到87士2℃
时全开,冷却水进行大循环,散热风扇工作。

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目前节温器的结构主要是蜡式节温器,常温下石蜡呈固态,当冷却水温低于76℃时,节温器感温体内的精致石蜡呈固态,冷却液小循环为不经过散热器的冷却水循环。

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附:蜡式节温器工作原理
蜡式节温器的工作机理是在橡胶管和感应体之间的空间里装有石蜡,为提高导热性,石蜡中常掺有钢粉或铝粉。

常温时,石蜡呈岗态,阀门压在阀座上。这时阀门关闭通往散热器的水路.来白发动机机体出水口的冷却液,经水泵又流回机体水套中,进行小循环。当发动机水温升高时,石蜡逐渐变成液态,体积随之增大,迫使橡胶管收缩,从而对反推杆上端头部产生向上的推力。

由于反推杆上端固定,故反推杆对橡胶管、感应体产生向下反推力,阀门开启当发动机水温达到一定温度时,阀门全开,来白机体出水口的冷却液流向散热器,而进行大循环。此种节温器的优点在于其工作不受压力的限制,控制调节稳定,工作可靠。

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