水平对置发动机的内部构造(图解)

07-30

水平对置发动机活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向上左右运动,使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低,车辆行驶更加平稳。


发动机安装在整车的中心线上,两侧活塞产生的力矩相互抵消,大大降低车辆在行驶中的振动,使发动机转速得到很大提升,减少噪声。

保时捷911 水平对置发动机构造(图解)


保时捷911水平对置发动机剖视图;▼

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水平对置发动机的内部构造(图解)


保时捷911水平对置发动机机体组;▼


水平对置发动机的内部构造(图解)


保时捷911水平对置发动机曲柄连杆机构;▼


水平对置发动机的内部构造(图解)


保时捷911水平对置发动机正时驱动机构;▼


水平对置发动机的内部构造(图解)



水平对置发动机的内部构造(图解)



保时捷911水平对置发动机润滑系统;▼


水平对置发动机的内部构造(图解)



斯巴鲁水平对置发动机构造(图解)


斯巴鲁水平对置发动机剖视图;


水平对置发动机的内部构造(图解)


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