北京汽车E系列P0010故障码怎么解决 北京汽车E系列故障码P0010排除方法

05-11
北京汽车E系列故障码:P0010详细介绍如下

故障所属系统范围:暂无

适用车型:北京汽车E系列

中文含义解释:
P000A:进气VVT反应慢
P0010:VVT进气控制阀电路开路
P0012:起动时进气VVT不在默认位置
P2088:VVT进气控制阀电路对地短路
P2089:VVT进气控制阀电路对电源短路

英文含义:暂无

P0010故障码相关知识:

暂无

故障原因和影响:
P000A:进气VVT反应慢
01 DTC检测条件
01-01点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 VVT进气控制阀至发动机控制单元连接线束断路/短路故障。
02-02 VVT进气控制阀故障。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 VVT进气控制阀故障。
03-02 发动机控制单元故障。
P0010:VVT进气控制阀电路开路
01 DTC检测条件
01-01点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 VVT进气控制阀至发动机控制单元连接线束断路/短路故障。
02-02 VVT进气控制阀故障。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 VVT进气控制阀故障。
03-02 发动机控制单元故障。
P0012:起动时进气VVT不在默认位置
01 DTC检测条件
01-01点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 VVT进气控制阀至发动机控制单元连接线束断路/短路故障。
02-02 VVT进气控制阀故障。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 VVT进气控制阀故障。
03-02 发动机控制单元故障。
P2088:VVT进气控制阀电路对地短路
01 DTC检测条件
01-01点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 VVT进气控制阀对地短路。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 VVT进气控制阀故障。
03-02 发动机控制单元故障。
P2089:VVT进气控制阀电路对电源短路
01 DTC检测条件
01-01点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 VVT进气控制阀对地短路。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 VVT进气控制阀故障。
03-02 发动机控制单元故障。

建议及解决方法:
01 DTC检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。
01-01 关闭点火开关。
01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03 打开点火开关。
01-04 用诊断仪读取和清除 DTC。
提示:使用最新的软件检测。
01-05 关闭点火开关,3-5 秒后重新打开点火开关。
01-06 用诊断仪读取 DTC。
01-07 如果检测到 DTC,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到 DTC,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
02 诊断步骤:
提示:故障排除后,重新验证DTC及症状是否存在。
02-01 拆卸VVT进气控制阀连接插头及探头,检查是否有裂痕及异常。
是,VVT进气控制阀故障,更换或清洁VVT进气控制阀。
否,进行02-02步。
02-02 断开VVT进气控制阀插头,测量VVT进气控制阀的1针脚与的2针脚之间阻值是否正常。
北京汽车E系列P0010故障码怎么解决 北京汽车E系列故障码P0010排除方法
是,进行02-03步。
否,VVT进气控制阀故障,更换VVT进气控制阀。
02-03 点火开关至LOCK状态时,测量VVT进气控制阀插头T2m的2针脚至发动机控制单元插头T81的48针脚之间导线是否导通。
北京汽车E系列P0010故障码怎么解决 北京汽车E系列故障码P0010排除方法
是,进行02-04步。
否,维修线路。
02-04 点火开关至LOCK状态时,测量VVT进气控制阀插头T2m的1针脚至发动机控制单元插头T81的45针脚之间导线是否导通。
北京汽车E系列P0010故障码怎么解决 北京汽车E系列故障码P0010排除方法
是,进行02-05步。
否,维修线路。
02-05 更换VVT进气控制阀,重新进行路试,读取故障码,故障码是否存在。
是,从其它症状查找故障原因。
否,故障排除。

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