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发动机的解体拆卸步骤

大家都知道大修发动机需要解体发动机,那么问题就来了,解体发动机该从哪里先拆好呢,其实解体发动机是有规律可循的,一般来说先拆外面再拆里面,先拆附件再拆主件。

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发动机的解体拆卸步骤

把发动机的附件:起动机、发电机、空调压缩机拆下来以后就可以按照下面的步骤来解体发动机了

1)拆下进、排气管及缸盖出水管。

2)拆下气门室盖,拆下摇臂轴支座紧固螺母。把摇臂连轴一块拿出来。取下所有推杆。并作好顺序,以便安装.

(3) 拆下缸盖、气缸垫。拆时,应从两端向中间均匀地拆卸。 ( 注意:严禁用起子撬缸盖,以防损坏缸盖及垫。)

(4) 把发动机侧放,有气门的一边向上。检查离合器盖与飞轮上有无记号。如无记号,加上记号然后对称地拆下离合器固定螺栓。取下离合器的总成。

(5) 拆下油底壳、衬垫,同时拆下机油泵的一些附件。

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(6) 转动曲轴最方便的位置,检查活塞顶、连杆大头的记号。如无记号,应在活塞顶、连杆大头用金属的东西按顺序作上记号。拆下连杆轴承座及衬垫,并按顺序地放好。用手式木棒,从缸体上部取下活塞连杆总成。应将连杆盖与连杆、衬垫按原样装固。

(7) 拆下气门组,在气门完全关闭下,拆下气门卡簧及气门。

(8) 拆下起动爪,取下锁片。用拉器拆下皮带轮及扭转减震器。

(9) 拆下正时齿轮盖及衬垫

(10) 检查正时齿轮上有无标记。如无记号,应在两轮工作处作上记号。


11)将发动机倒置在工作台上,拆下主轴承,并依次把轴承放在各自的盖内,拿下曲轴,再把轴承及垫装回原位。并固定一下。

12)拆下曲轴后油封及飞轮壳。

13)分解活塞连杆组。


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