电控前照灯的调整设置方法

电控汽车的前照灯具有可变功能，因此需要进行设置或者采用人工调节。

1.前照灯照程自动调节装置的工作原理
前照灯照程自动调节装置由车身高度传感器、伺服电动机、电子控制单元以及调整旋钮等部件组成，其工作原理是，由装在前轴和后轴上的车身高度传感器（又称为“位置传感器”、“水平传感器”、“倾斜传感器”、“自调平传感器”）将车身高度信息转换成电信号，传输给电子控制单元，电子控制单元经过计算后，指令执行器（直流伺服电动机）转动，带动前照灯（或反射镜）上、下摆动一定的角度，以适应汽车加速、制动以及轴荷变化引起的照程变动。若前照灯的照程调节装置发生故障，将无法自动调节前照灯的照程，只得进行人工调整。
以奥迪A6汽车为例，该车的前照灯照程自动调节装置由左前车身倾斜传感器G76、左后车身倾斜传感器G78、照程控制单元J431（位于乘客侧杂物箱前上方）、左前照灯调节伺服电动机V48、右前照灯调节伺服电动机V49等组成。车身倾斜传感器安装在车身与悬架之间，该传感器为线性滑变电阻式，有两根导线。当悬架被压缩或伸张、车身的高度发生变化时，车身倾斜传感器的电阻也发生变化，输出的电压随之变化，此信号传送给照程控制单元J431，由它控制左、右前照灯伺服电动机运转，完成前照灯的自动调节。这种调节不仅可以在车辆起步前静止时进行，也可以在汽车运行过程中（包括起步和制动时）进行自动调节。

2.前照灯照程的人工调节方法
大多数汽车的前照灯高度可以调节，通过调节其高度，可以获得最佳的照射距离，有利于减少交通事故。
（1）手动调节。

对于早期的车型，可以掀开发动机舱盖，然后使用螺钉旋具进行调节；对于近期的车型，可以根据路况需要，拨动车内灯光调节旋钮或者调节滚轮，控制前照灯的照射角度，上坡时调节至低角度照射，下坡时调节至高角度照射。

（2）自动调节。

具有灯光自动调节功能的汽车，车身配有若干个传感器，它能检测出车身的姿态，并通过预先设定好的程序自动调整前照灯的照射角度。

对于2003款奥迪A6汽车配置的前照灯照程自动调节系统，可以采取下面的方法调整：
拆下支撑臂的安装卡箍，试着顺时针或者逆时针方向转动活动臂，使其位于水平位置，同时查看数据流，检查倾斜传感器的输出电压。数据正常后，重新安装好倾斜传感器。然后将汽车停在水平的地面上，并且改变车身的高度，再查看数据流，如果倾斜传感器的输出电压正常，并且随着车身高度的改变发生线性变化，说明调整正确。

3.前照灯自动断电功能的设置
为了节省电能，有的汽车安装了前照灯自动断电系统。以新款帕杰罗（PAJERO）V6汽车为例，该车采用了多路传输系统SWS（Smart Wiring System，又称为聪明线路系统），所以设置前照灯自动断电功能必须在SWS模式下进行。
（1）首先进入SWS模式，其方法如下：
①关闭所有用电器开关。
②连接专用工具MUT-Ⅱ或者等效设备。如果没有此类检测设备，可以将诊断座端子1搭铁。
③将点火钥匙插入点火开关，并置于“OFF”。
④关闭驾驶人侧车门。
⑤将刮水器和风窗玻璃洗涤器开关置于“ON”并保持约10s，当蜂鸣器发出“哗畔”
声时，说明已经进入SWS模式。注意：在进入SWS模式后的3min内必须完成一项功能设定，否则在3min后，自动解除SWS模式。
（2）将前照灯开关置于“ON”。
（3）将转向灯开关置于“RH”。
（4）将前照灯变光开关置于“ON”2s以上，然后置于“OFF”，接着再将该开关转到
“ON”。
（5）在听到蜂鸣器的1~2声响声后，将前照灯变光开关置于“OFF”，结束该功能设置。其中，在蜂鸣器响第一声后将前照灯变光开关置于“OFF”，系统设定为前照灯具有自动断电功能；在响第二声后将前照灯变光开关置于“OFF”，则设定为前照灯无自动断电功能。

4.前照灯运行模式的切换方法（以一汽大众CC汽车为例）
（1）前照灯运行模式的检查。

在正常情况下，接通点火开关，开启前照灯，便进入自适应检查状态一—左右前照灯同时下降，然后左右前照灯分别向两侧偏转（即左侧前照灯向左偏转，右侧前照灯向右侧偏转），最后两灯同时回到原位。如果不是这样，说明前照灯的运行模式有误。
（2）前照灯运行模式的种类。

一汽大众CC汽车前照灯的运行模式分为两种：一是驾驶模式；二是旅行模式。前照灯旅行模式的状态是，在夜间行驶时，汽车左侧前照灯的灯光偏向左方，而且无法通过机械调整方法回位。此时如果连接诊断仪V.A.S5052A查询前照灯控制单元，会出现故障码“02988”，含义是左侧/右侧驾驶转换启用，静态。
（3）前照灯旅行模式的关闭与启用方法。

可以操作55-12-02，具体来说应执行以下程序：
①连接诊断仪V.A.S5052A，输入地址码“55”，进入前照灯控制单元。
②从菜单中选择功能“12”，重新匹配。
③在“02”显示组中，将匹配值从“1”改为“0”，即可关闭前照灯的旅行模式；将匹配值从“0”改为“1”，即可启用前照灯的旅行模式。

5.前照灯照程调节系统的基本设定
当更换氙气前照灯总成，或者前照灯自动调节装置经过维修后，必须对它进行基本设定，才能恢复照程自动调节功能。
氙气前照灯自动调节装置基本设定的步骤如下（以奥迪A6汽车为例）：
（1）连接V.A.Gl551/V.A.Gl552故障诊断仪，进入前照灯系统，选择“04”功能（系统基本调整）。
（2）屏幕显示“输入显示组号”，按“00”和“1”键，并确认。此时显示屏出现“请等待”，然后显示运动调整位置，此过程持续约20s，接着显示“调节前照灯”。
（3）进行前照灯调整：将灯光检测屏（不带15°角调整线）放置在汽车前方10m处，然后开启近光灯，检查亮暗分界线是否在垂直方向通过中心点；检查亮区是否在垂直线的右侧。如果不符合这些要求，用十字槽螺钉旋具转动相应的滚花小轮。调整后按“确认”键。
（4）再次选择“04”功能（系统基本调整）。
（5）按“00”和“2”键，按“确认”键，屏幕显示“已学习调整位值”，按“确认”键。
（6）选择“02”（查询故障存储）功能，如果没有故障存储，说明基本设定完成，退出前照灯系统。
假如故障诊断仪显示“无此设定功能”（即不能进行基本设定），可以采取以下措施：
①检查左前倾斜传感器G76及左后倾斜传感器G78的安装是否正确。
②进行人工自适应调整：使汽车以90km/h以上的速度行驶一段时间，让前照灯照程控制系统根据路面状况进行自适应调整，然后再用诊断仪进入前照灯系统，按上述方法进行基本设定。
③如果还是不能进入前照灯照程调节系统，可以将诊断座的7号端子（K线）与15号端子（L线）跨接，形成双K线诊断模式。