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发动机润滑系统的检测与维修介绍

发动机润滑系统的检测项目除了润滑油油量和油质的检测外,还包括机油泵、集滤器、机油滤清器和油压传感器等的检测。下面对这些方面的检测和更换流程进行介绍。


1.机油泵和集滤器的检查

机油泵与集滤器的构造,下面介绍它们的检查流程。

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(1)放光机体里的润滑油,卸下油底壳,拆下机油集滤器、机油泵出油管和机油泵。

(2)用清洗剂清洗各个零件,然后用汽油或柴油清洗一遍。

(3)检查机油泵体是否有裂纹、变形、漏油、机械损伤、严重腐蚀等现象。如有,应更换机油泵体。

(4)检查内、外齿轮的轮齿是否有裂纹、齿面剥落掉块、过度磨损或机械损伤等现象,如有,应予以更换。

(5)检查机油泵的油封唇部是否有缺陷或其他损伤,必要时,应予以更换。

(6)检查机油泵间隙(见机油泵间隙检查)。

(7)检查机油泵限压阀,限压阀开启压力为0.35~0.45MPa,限压阀应密封,无发卡现象,否则,应予以更换。

(8)在机油泵腔体内加满机油后,将机油集滤器、机油泵出油管和机油泵安装回去。

(9)安装油底壳


安装油底壳时的注意事项

(1)油底壳衬垫应当平整完好,否则应更换。

(2)将油底壳螺栓全部拧上3~4牙。

(3)上螺栓时要从中间向两边分多次拧紧。


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2.机油滤清器的检查


机油滤清器对润滑油进行过滤,倘若没有滤清器或者滤清器出现故障,润滑油中携带的杂质将对相互运动配合的部件造成异常的磨损,甚至引起发动机故障,可见机油滤清器对发动机性能影响之大。
更换机油滤清器的周期一般为5000km。更换机油滤清器时,应先将车架抬高,将油盆放在发动机油底壳的放油螺栓处,卸下放油螺栓,放干净润滑油,之后用滤清器扳手卸下机油滤清器;在安装新的滤清器前,需要先将机油滤清器灌满清洁的新的润滑油,然后在润滑油滤清器油封表面均匀涂上少许的润滑油,先用手装上润滑油滤清器,待油封与结合面接上时,再用扳手拧紧3/4圈。
之后加注润滑油,启动发动机,在怠速情况下看润滑油滤清器结合处有无泄漏,如有泄漏,应拆检机油滤清器油封胶圈,排除漏油现象。


3.机油泵排油压力的检查

(1)机油泵排油压力的标准规定:当发动机转速为3000r/min时,标准值为0.3~0.45MPa。

2)机油泵排油压力检查方法
检查前的准备:检查油底壳中的润滑油油位是否符合要求,必要时予以添加。检查润滑油的质量是否合格,如润滑油已变色或变质,则应更换润滑油。检查润滑油路、机油泵是否有漏油,如有则应予以排除。准备一个专用油压表。
检查方法:启动发动机,将发动机预热到正常工作温度,然后熄火停机。拆开油压开关(传感器)的插接件。从汽缸体上拆下油压开关,将专用油压表装到开关的螺纹孔上。再启动发动机,并将发动机转速稳定在3000r/min,观察专用油压表上的油压是否在规定值的范围内,并做好记录。油压测定后,将发动机熄火,并拆下专用油压表。将油压表开关的螺纹上缠上聚氟乙烯密封胶带,安装在汽缸体的螺纹内孔内,然后拧紧,其拧紧力矩为12~15N·m。最后,启动发动机,检查油压开关处是否漏油。如有漏油,应予以排除。
检查后的处理:检查测定的油压值,在标准规定的范围内,说明机油泵的工作是正常的。
若测定的油压值过高,则应调整减压阀,将油压调整到标准规定的范围内;若测定的油压值过低,则检查机油泵和油管是否有泄漏、堵塞等情况,查出原因后,予以排除。

4.机油压传感器的检查
油压传感器的检查当然方法有两种:

一是对换法,即将工作正常的传感器换上试车,若机油压力显示正常,说明原传感器损坏;若机油压力同以前一样,说明原传感器良好;

二是将传感器卸下来,用手指堵住油道孔,启动发动机并怠速运转,若机油喷出有力且无气泡,说明传感器有故障;若机油压力不足或机油只是缓慢地向外流,说明传感器正常,故障在润滑系统。
润滑系统故障通常应将发动机底壳打开,检查机油泵、过滤器及各管路的技术状态。

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5.机油泵间隙的检查

(1)机油泵外齿轮与泵体孔配合间隙的检查。

配合间隙的标准规定,标准值为0.12~0.20mm,
极限值为0.3mm。
检查方法:将外齿轮靠在泵体孔的一侧,用塞尺检查其径向间隙
检查后的处理:检查出的间隙值,如果超过极限值的规定,则应根据具体情况,更换外齿轮或油泵壳体。


(2)机油泵内、外齿轮端面与泵体平面间隙的检查。

端面间隙的标准规定;标准值为0.045~0.12mm,极限值为0.17mm。
检查方法:用直尺和塞尺检查机油泵内、外齿轮端面与泵体平面的间隙,如图1-1-8所示。
检查后的处理:检出的间隙值,如果超过极限值的规定,则应研磨泵体平面,使其符合间隙标准值的要求;如果无法修
复,则应更换泵体或内、外齿轮。


(3)检查内、外齿轮与月牙卡铁之间的径向间隙:
间隙规定:内齿轮与月牙卡铁的径向间隙为0.60~0.80mm,外齿轮与月牙卡铁的径向间隙为0.25~0.40mm。
检查方法:用塞尺测量内、外齿轮与月牙卡铁的径向间隙。

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