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为什么要进行电子节气门基本设定初始化

在什么情况下才需要进行电子节气门基本设定
在影响到电控单元与节流阀体协调工作的因素时,需要进行电子节气门的基本设定。

如出现以下情况,那么就要进行电子节气门基本设定了
A;在更换新电控单元后,因新电控单元内还没有存储节流阀体的特性,需进行基本设定。
B;当断掉汽车总电源后,电控单元存储器中的记忆会丢失,需进行基本设定。
C;更换新节流阀体后,需进行基本设定。
D;在清洗节流阀体后,需进行基本设定。

电子节气门
不进行电子节气门基本设定会有什么后果
对上述部件进行维修或更换后,如果不进行基本设定,电控单元与怠速控制元件元件的工作会出现不协调,表现就是怠速控制不精确,不稳定,如怠速偏高或偏低,怠速不稳等不良现象。

电子节气门基本设定需要的条件
A;电控单元内无故障。
B;蓄电池电压不低于12V。
C;节气门在怠速位置。
D;节气门体清洗干净。
E;在做基本设定前不需踩下油门踏板或启动发动机。

首先将点火开关打到ON档,不要启动发动机,连接仪器进入该车型的发动机系统,进行读取并清除故障码 ,而后在选择04基本调整功能,输入通道号098,060,或001按下确认键即可,当仪器上显示ADP,OK或自适应正常时,则说明基本设定以完成。退出仪器,关闭点火开关即可。

电子节气门基本设定车型通道号
098;用于上海大众和一汽大众的中低档汽车,如桑塔纳2000GSI,捷达王等车型上。
060;用于上海大众和一汽大众的中高档新款汽车上,如新款宝来,奥迪A6L等车型。
001;用于老款奥迪100,捷达前卫汽车上。

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