江淮iev6e旧款续航行程过短怎么办

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江淮iev6e旧款续航行程过短怎么办

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江淮iev6e旧款续航行程过短,那么就要多使用经济提速,尽最大限度一定不要加速和急刹车,要合理使用能量回收系统,并且准确使用e挡能够显著提高续航行程。

iEVS4的前脸使用六边形封闭式格栅,使用类似祥云的独特纹理实行点缀,中间车标处为隐藏式的充电口。贯穿式镀铬饰条与前大灯组相接,用以提高车头的紧致感。

iEVS4内饰风格偏深沉,整体以黑色配色为主,使用新的悬浮式中控屏设计,下方保留多组实体按键。iEVS4并沒有使用时下流行的旋钮或按键式换挡结构,反而是黄色传统档把十分抢眼。iEVS4配备了车道偏离预警、盲点监测、无钥匙进到、一键起动、语音识别以及液冷温控电池等置配。iEVS4将配备最大功率110kW的驱动电机,容量为61kW·h的锂电池组,综合续航成绩将到了420km。

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