宝马3系gt的前后悬架是什么结构

05-16

宝马3系gt的前后悬架是什么结构

想必很多车友都想了解一下宝马3系gt的前后悬架是什么结构,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

宝马3系gt的前悬架使用的是双球节独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。

  悬架功能作用是连接车身与车轮的,倘若沒有悬架,汽车是无法正常行驶的。汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,除此之外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架,双球节悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,多连杆悬架。

  双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这样子的悬架是将麦弗逊悬架的L型调节臂改成了两个连杆。这样子子悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高转向精准性,还可以抑制车身的侧倾幅度。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样子的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子子可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性也可能会提高,并且乘座舒适性同样是可以提高的。

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