宝马车是前驱动还是后驱动

05-16

宝马车是前驱动还是后驱动

想必很多车友都想了解一下宝马车是前驱动还是后驱动,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

有些宝马车是前驱的,有些宝马车是后驱的。比如宝马的国产版1系是前驱的,x1是前驱的,2系旅行是前驱的,x2同样是前驱的。宝马的3系,2系跑车,4系,5系,6系,7系,8系,x3,x4,x5,x6,x7基本都是四驱或后驱的。

现在乘用车的驱动形式大多包括前驱、后驱、四轮驱动等。

1、前轮驱动

是前轮驱动的驱动形式,用形象的话来说,是“拉”着车辆前进。现在绝大多数中、小型汽车基本都使用了这样的驱动形式。优点是因为前驱操纵结构比较简单,制造和修理成本也同比较低,现在前置前驱方式已经广泛在普通汽车上使用。缺点是前驱车在加速或上坡时,车身重心往后移,因而令前轮同比来说会和地面接触降低,那么就会降低了附着力,因而获得的牵引力将大大降低;还有,前置前驱会令车身的重量集中在车头,令整车比重不太平衡,那么就会影响车身在动态中的操控性和平衡性。

2、后轮驱动

是一种传统的驱动形式,形象地说就是“推”着车辆前进。优点是大多数操控性好,由于壹些组件从前部移到后部,这样子大大地改善了汽车的平衡性和操控性,这样就是为什么绝大多数跑车基本都使用后驱的原因。缺点是从车辆的操控性和安全系数方面考虑,前驱车在转弯时容易发生转向不足,后驱车容易出现转向过度。

3、四轮驱动

原来一般用在越野车,当前部分汽车上也开始遍布全国,最典型的是斯巴鲁和奥迪的部分汽车型号。优点是四轮驱动则是更平衡的驱动方式,能有效果防止转向不足和转向过度等状况。缺点是因为发动机扭矩被分配到前后轮,因而,牺牲了一部分动力性,并且比较费油。做为普通消费者在平时的使用流程中非常难说能有显著的不同之处。

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