长安志翔用了什么悬架

05-07

长安志翔用了什么悬架

想必大家都想了解一下长安志翔用了什么悬架,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

长安志翔的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

  长安志翔是长安旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车已经停产了。长安志翔全系使用的是两款发动机,一辆是1.6升自然吸气发动机,除此之外一辆是2.0升自然吸气发动机。

  麦弗逊悬架是经常遇见的独立悬架,这样子的悬架是结构最简单,成本最低,应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型调节臂,这样子的悬架是相差不大不会占用发动机舱空间的,理所当然十分多前横置发动机的汽车会用麦弗逊悬架。扭力梁悬架是一种经常遇见的非独立悬架,这样子的悬架的应用同样是很广泛的。

  后悬架用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间,空间对家用汽车来说是相当至关至关重要的。后悬架用扭力梁还可以降低成本,这样子子可以降低汽车的销销售价格格那么那么就会提高市场竞争力。悬架功能作用是连接车轮与车身的,倘若沒有悬架,汽车是无法正常行驶的。悬架对汽车的操控性和舒适性作用是相当大的,好的悬架不但应该有好的结构,还是要用好的材料制造,并且一定要有优秀的工程师来调校。

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