液力传动装置的发展过程

液力耦合器的工作特性主要是转矩特性和效率特性。1）转矩特性。转矩特性用变矩比来表示。变矩比是涡轮输出转矩与泵轮输入转矩的比值，其表达式为K=...

液力耦合器由3个基本元件组成：两个直径相同的工作轮（泵轮和涡轮）以及壳体。泵轮和涡轮的形状就像一个圆环的两半，沿直径方向布置有从中心向外辐射...

液力耦合器可以传递发动机的动力，但是没有增矩作用，同时，在油液的流动中产生紊流和大量的热，消耗了能量，从而降低了耦合器的传动效率（耦合器最大...

现代汽车采用的液力传动装置演变过程如下：液力耦合器→液力变矩器→综合式液力变矩器→带锁止离合器的综合式液力变矩器。其中，现代汽车采用的是带锁...

在手动变速器中，通过离合器将发动机的动力传递给变速器。而自动变速器中没有离合器，那么发动机的动力又是如何传递给变速器的呢？这是由于在发动机与...