啥汽车省油性价比高,汽车省油性价比高的车型推荐

售价：5.19-13.49万

全新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适汽车。作为A+级标杆的德系汽车，全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动开车，以及如影相随的德系品质，必将重塑A+级市场标杆。

无可置疑，德国的设计具有非常悠久的传统，是现代设计的发起国之一，其工业设计则以严谨的造型，可靠的品质，高度理性化的美学特征体现了工业化时代下生活的变革，并得到了多数消费者的普遍认同。世界级的包豪斯在创新中不断追求简单和完美的统一，同时世界级的全新速腾也正开车在这条道路上。

作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型，全新速腾在完美传承大众汽车设计语言的同时，融入简约、实用的包豪斯艺术(Bauhaus) 设计风格，在外观造型上更具现代动感，为适应中国消费者需求，全新速腾的车内空间也有很大程度的改善，尤其是后排空间更加充裕。此外，一汽-大众始终遵循着“以人为本”的安全理念，为全新速腾全系标配了ESP电子稳定系统，全新速腾也是唯一一款全系标配ESP的A+级车。

现款全新速腾由一汽大众汽车有限公司·成全都分公司（大众成全都三厂）批量生产。

外部特点

全新速腾的造型放弃了老款的个性和运动， 特有的家族风格设计，整体造型大气沉稳，整车线条流畅，细节做工比较精细。

随着市场对汽车需求的多元化，汽车从一个代步工具上升为一个体现个人风格、价值的必需品，于此，将自身产品标签化、家族化便成为大众汽车设计的发展方向。其中，全新速腾在传承了大众家族式设计后，更将“Bauhaus包豪斯”现代、简约的风格完美地融汇其身，为冰冷机器赋予灵魂。融入了“Bauhaus包豪斯”全新设计理念之后，全新速腾带来的不仅仅是人性化的设计，而且制造出A+级车汽车全新标准，其大空间和舒适性成为其标志性的完美体现。

从整体外观看全新速腾，无需logo便可认出是一款大众的车，这与大众家族式设计密不可分。全新速腾前脸保持了大众品牌独有的风格，棱角分明的前大灯与宽大的前保险杠，平添了青春动感。由前大灯源起的两条造型线：一条源起大灯内侧棱角，穿越整个前盖，直达A柱，两条造型线与前格栅形成完美夹角造型，让原本显得空旷无生机的前舱盖焕发了生机；另一条，源起大灯外侧收边，穿越前翼子板、前后车门，直达后尾灯，棱线分明且保持前冲之势，这条高腰线让全新速腾的侧面顿感时尚和动感。

车身侧面下部腰线，更是采用了凹面造型设计，与前后翼子板形成完整一体造型，高高的腰线勾勒出精准的身材曲线，将全新速腾大气稳重的气质体现得淋漓尽致。特别是B柱的设计，完全超越了A+级汽车的传统设计理念，采用了以往只有在B/C级汽车上采用的黑色高亮度饰板，时尚大气扑面而来。尾部造型则如画龙点睛，从后尾灯完美的收线造型与后舱盖形成略凹的整体，到宽大的C柱与宽厚的后保险杠均给速腾注入了动感的灵魂。

全新设计的低风阻双色后视镜，不仅可以电动调节和折叠，而且与B柱设计交相辉映。日间行车灯的应用，更让开车中的全新速腾成为抢眼的时尚热点。全新十幅铝合金轮毂与扁平宽胎的装备，以及鲨鱼鳍天线，大大提升了整车的时尚和运动感。

全新速腾是一款按照中国市场需求设计开发A+级车型，如此，其空间势必得到大大提升，从数据上看，全新速腾车身长度为4644mm，较速腾增加了100mm；宽度、高度分别达到1778 mm 与1482mm；而轴距增加了73mm，达到了2651mm。毋庸置疑，轴距是决定车内空间最重要的数据，而73mm的改变使得车内空间更加宽裕，后排乘客的膝部空间有明显增大。

全新速腾车内空间的增加使驾乘舒适性得到明显提升，而内饰装备更体现了便捷、实用、人性化的大众风格。座椅采用和全新迈腾一样的双硬度设计，给予开车一个包裹性，并对开车员有了支撑。全新速腾仪表盘大圆套小圆的设计延续了大众汽车实用、便捷的作风，各个功能分区清晰合理，可以清晰显示发动机转速、在前时速、油耗、里程、温度等信息。其方向盘依然选择了三幅运动造型，握手处的凸起设计恰到好处，不仅造型更显动感流畅，且握感舒适；同时，方向盘还具备了操控音响、接听电话或切换显示信息等功能，使安全开车更畅享便捷；音响控制面板全部在中控台空调出风口的下方，音响按键设计有明显的界限，触感清晰，“盲点”操作完全没毛病。空调系统采用的空调面板跟迈腾完全一样，只要转动空调旋钮，电子屏幕就会显示空调的状态，这是一物多用的设计，这种设计带给我们时尚和现代、合理的感受。

从空间上来说，除了舒适，还有灵活性的变化，可以轻松地把全新速腾后排座椅和行李箱打通，放一个常用滑雪板、高尔夫球杆。车内也可以采用紧急逃生打开后排座椅，行李箱是目前A级汽车里行李箱最大的，容量达到510升，行李厢里不仅空间大，最重要的是可以遥控敞开。

另外，值得一提的是，对于新手来说，多功能方向盘是一个福音，不仅方便了操控车内音响电话等装备，更有效避免分散注意力，有利于提高开车安全。多功能方向盘不仅功能多样，真皮包裹的握圈也为开车者带来了优良的手感。

内饰

内饰布局合理，用料扎实，做工精细；设计简洁实用，稳重耐看，整体视觉非常舒服；新款内饰更加轻快简洁，配置更加丰富。

操控

速腾的操控表现症状比较出色，指向精准，路感清晰；换挡顺畅，底盘扎实，过弯侧倾控制的不错，高速开车稳定，开车感觉舒适。全新速腾是一款科技含量很高的车，不仅全方位考虑行车安全，更将“包豪斯”注重实用的理念完全展现出来。全新速腾用多达46项的主动安全措施来保证驾乘者的行车安全，用多达27项的被动安全措施使开车成为无忧之旅，在同级车中继续保持领先。在行车安全层面，全新速腾做到了事无巨细，可以说是国内A+级车市场的绝对标杆，全新速腾全系标配ESP、电动随速助力转向、牵引力控制系统ASR和防抱死制动系统ABS，这些精确控制开车过程的配置保障了车上驾乘人员的安全。另外，在装备7速DSG变速箱的车型上全部配备了坡路行车辅助功能，提升坡道起步时的驾乘舒适感，同时保护了DSG变速箱不受剧烈冲击。

对于安全，全新速腾不只单纯依靠高科技装备，更从制造工艺上成就了全新速腾A+级车市场领军者的地位。全新速腾采用了B级车工艺技术——热成型钢板、激光焊接等技术，并在国内首次应用、全球领先的水性无中涂工艺，且完全按照大众C级车标准进行生产检验，其品质超越同级车。全新速腾车身上，采用了超过65%的超高强度和高强度车身材料，具有极高的机械安全性，在发生撞击时，尤其在正面和侧面撞击时，可有效减少开车舱变形，保护驾乘人员的安全。

此外，全新速腾车身的重要连接部位采用了无缝激光焊接，领先于国内同级别竞争车型。激光焊接与传统的点焊工艺不同，激光焊接可以达到两块钢板之间的分子结合，也就是焊接后的两块钢板结合成一整块钢板，大幅提升了车身强度。先进的焊接技术使整个乘员舱变成一个整体，无论前碰、后碰、侧碰全都能做到吸收能量，将撞击能量承载到超高强度热成型钢板上，使车身安全性得到大幅度提高。

在然，激光焊接的实际使用意义并不仅于此，还使得车身的结合精度也得到大大提升，在在发生剧烈撞击的情况下，它确保驾乘空间不会变形，保护驾乘者生命安全。在发生意外被追尾时，激光焊接的高强度尾箱盖有效保护驾乘者安全。由此，无论装备、工艺均表现症状出一汽-大众对行车安全不遗余力的重视。

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