国产汽车里面，发动机自主之后的汽车，基本上没有出现烧机油的现象，或者说没有大面积的出现，个体的概率还是会有的，不如一些豪华汽车品牌，烧机油都是一个标准配置了，这个虽然有一点儿笑话，但是实际也是这个样子的，豪华汽车品牌三剑客，都是烧机油的大户，哈弗汽车的坦克300使用的发动机，是长城的ECB发动机，长城的发动机并不多，国产汽车都没有太多的发动机，自主的这台长城发动机，使用的车型还是比较多的，基本上长城新款车型都是使用的这台发动机，包括长城的高端汽车品牌WEY。
发动机烧机油的并不是太常见，不过漏油的还是比较多一点儿的，这台长城发动机上架的时间不是太久，一般来说，发动机有问题，要么是大面积问题，比如本田和长安的机油增多，到冬天大面积出现，它是一个设计方面的问题，其它方面，发动机都是长时间的设计和实验出来的，不会那么容易出现问题，最少也是三四年之后，或是到六年之后，发动机的问题才会出现。包括豪华汽车品牌的烧机油，一般也都是六七年之后才有的。这台发动机应该是没有问题，不太好直接说，因为它上车的时间还不是太久。
另外，现在国产汽车的售后服务也是相当不错的，这一点儿不需要太担心。现在汽车的质量都是相当过关的，合格率都是千分之几，没有必要提心。可以放心选择的。还有就是坦克300独立品牌发展，并且是首款车，官方的重视程序也是非常高的，当然想让坦克300一炮打红呀，所以放心吧，正常的规律都是第一代车最好，然后开始减配的。
