奔驰EQC将于2019年年底正式登陆中国市场，成为首款在北京奔驰本土化生产并使用国产电芯的梅赛德斯-奔驰纯电动车款。到2022年，梅赛德斯-奔驰将在全球范围内带来超过10余款纯电动车款，其中多款车款将在中国实行本土化生产。
做为梅赛德斯-奔驰EQ电动出行品牌的首款纯电动车款，梅赛德斯-奔驰EQC具有非常多开创性的前卫设计元素和EQ车款专属的色彩设计。全新EQC具有肌肉感十足的车身比例（长/宽/高：4761/1884/1624mm（毫米）），轴距到了2873mm（毫米）。修长的车顶线条、置配有低矮腰线的车窗布局，以及轿跑车般的流畅车尾使全新EQC将力量与动感巧妙结合。
全新EQC具有电动艺术和AMG两种造型风格。电动艺术造型风格的亮点是玫瑰金色的设计元素。AMG造型风格则着重强调营造动感的氛围，如外观配备的AMG风格的前格栅、车身同色后视镜和大型后扰流板等。
全新EQC配备双10.25寸高清显示大屏，配备梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统。它具有多项为EQ电动车开发的专属功能，如续航行程提示、充电状态和能量流等。专为EQ车款优化算法的导航系统、行驶模式、充电电流和出发时间等也可以通过MBUX系统来调节和设置。
动力方面，EQC的电力传动系统使用了双电机设计：前后轴各安装了一台紧凑型电机，总输出功率到了300千瓦，最大扭矩到了765牛·米，并可实现四驱车的驾驶特性。这使全新EQC具有5.1秒的百公里加速能力。
充电方面，EQC供给电力为80千瓦时锂离子电池组，可实现超过450公里（NEDC综合工况）的续航行程。功率是7.4千瓦的水冷式车载充电装置，让汽车车主不管在家中或公共充电站基本都可用交流电充电。而在最大充电功率是110千瓦的充电站中，标配的直流充电系统可实现快充模式，仅需约40分钟便可使全新EQC的整车电量从10%充至80%。
