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丰田凯美瑞为什么不用涡轮增压发动机?

05-18

丰田有什么理由一定要使用涡轮增压发动机?

丰田的总体战略

多年来,丰田一直主推自然吸气和油电混合动力平台,这是丰田的长期战略,也就是说其未来开发的多款车型都要优先考虑这个平台方向。凯美瑞作为丰田最重要的中级车型,自然也要按照这个策略进行。

丰田凯美瑞为什么不用涡轮增压发动机?

丰田的定位要迎合市场需求

车企对于汽车的定位的首要原则就是必须迎合市场,从市场定位和研发角度来看,国内对于中小排量车型,可以接受小排量涡轮增压,甚至同级别很多车企都推出了涡轮增压发动机,比如大众,其在低端就推出了以EA211 1.2T 涡轮增压匹配干式双离合的方案,要动力有动力,要油耗有油耗,至于说耐用性,现在的大众EA211平台也不错,因此,为了应对竞争,丰田在小级别车型也同样推出了涡轮增压+CVT的车型,当然丰田还是没忘推出其混动车型,比如在卡罗拉、雷凌的配置列表中,仍然可以找到混动平台。而且价格也更高。而在中端的凯美瑞,丰田如果采用涡轮增压平台,势必要采用2. 0T+8AT,这样动力表现虽然够用,但是也失去了多年来凯美瑞坚持的平顺、耐用的特性。成本也不划算。换句话说,凯美瑞目前的低端车型有2. 0L自然吸气匹配CVT,中端有2. 5L自然吸气匹配8AT,高端还有双擎混动,省油、平顺、耐用,丰田也是在没必要用一个2. 0T去和对手进行竞争。实际上从销量来看,2020年B级车中,虽然雅阁以22万辆获得销量冠军,但凯美瑞以19万辆获得了亚军,力压大众迈腾的16. 5万辆,也就是说市场并不是对涡轮增压完全认可。

丰田凯美瑞为什么不用涡轮增压发动机?

涡轮增压技术的缺点

涡轮增压发动机虽然动力表现优秀想,动力储备更好,但是以凯美瑞这个级别来说,无论2.0还是2.5,动力都比较够用,这个级别讲究的是舒适,而涡轮增压发动机的涡轮迟滞多少还有一些,保养要求高不说,发动机寿命也没有自然吸气长,一般的消费者没有必要为了所谓的推背感去牺牲耐久性。此外,推背感有了,油耗自然就高了。当然,追求动力的仍然喜欢涡轮增压,这就是见仁见智了。

丰田凯美瑞为什么不用涡轮增压发动机?

凯美瑞目前动力平台的优点

凯美瑞的低端车型采用的是2.0L自然吸气匹配CVT,这里需要说明的是,现款凯美瑞的CVT采用direct shift CVT技术,模拟10档,低速是带有起步齿轮的,这种CVT既有AT的驾驶激情,急加速动力响应好,可承受扭矩大,中高速平顺性好,油耗更低。

丰田凯美瑞为什么不用涡轮增压发动机?

而在凯美瑞的中端车型里,采用了2.5L匹配横置8AT,相对而言,动力响应更加直接,驾驶感受也更好。

丰田凯美瑞为什么不用涡轮增压发动机?

高端车型就是混动平台了,得益于电机的加成,高端车型的性能也更好,在保留了平顺性的同时,加速成绩也有了一定的增加。2.5L自然吸气发动机匹配混动,省油平顺动力够用、耐久、低噪音、低震动,这些优点自然是涡轮增压所没办法比的。

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