补胎之后不一定要做动平衡，除非是把轮胎拆下来补胎的，就一定要做动平衡。因为轮胎拆装后轮胎和轮辋的位置就会发生改变，旧的车胎平衡块就不再起作用，如果不重新做动平衡，轮胎就是质量分布不均匀的状态，那么车辆在行驶过程中就会出现车轮跳动，方向盘抖动的情况，影响行车的舒适性。
为了使得汽车，在高速行驶时，能够更加平稳，确保行车安全。动平衡需要纠正补胎之后，车轮的配置不平衡的情况。一般是在不同的位置，添加不同的配重，就可以让汽车的轮胎可以达到同心运动。不仅仅是补胎之后，需要进行动平衡，在平衡重量损失、更换新轮胎以及轮毂被分离并重组等情况后，都需要进行动平衡校正。
做动平衡时，有两种不一样的动平衡铁块，分别是贴片式与卡扣式的。现在很多地方，都开始用贴片，而那些稍微老一点的，才使用那些卡扣式的。由于卡扣式卡在轮毂边缘，安装卡扣式需要用锤子敲击。因此对于铝合金轮毂，如果强度不好，可能会损坏轮毂。
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