双离合变速箱起步顿挫怎么回事

 双离合变速箱起步顿挫的原因是：主要是双离合变速箱的结构造成的。起步时离合和油门没有配合好，电脑逻辑不能准确判断你的驾驶意图，导致动力连接不顺，就会有顿挫感。双离合变速箱在低速换挡时因扭矩变化大，顿挫就会很明显。

解决双离合起步顿挫的方法就是，使用手动模式来操控变速箱，人为干预变速箱，给汽车的变速箱下达明确的指令，这样能够降低车辆起步时的顿挫感。如果正在堵车，不妨开启车辆的手动模式，虽然操作有些麻烦，不过减少了踩离合操作，但还是比手动挡的汽车简单一些。

双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式离合器变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式离合器变速箱的离合器片浸变速箱油。

干式离合器变速箱传动效率更高，换挡速度更快。但干式双离合变速箱不能承受更高的扭矩，散热性能不如湿式双离合变速箱。

湿式双离合变速箱散热性能更好，这种变速箱的离合器片依靠变速箱油散热。因此湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩，具有更好的可靠性和稳定性。