威马E5车身稳定系统的功能作用

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威马E5车身稳定系统(ESC)

威马E5车身稳定系统的功能作用

威马E5配备有车身稳定系统(简称ESC)。它利用行车电脑控制,帮助您在恶劣行驶条件下控制车辆的行驶方向。当电脑检测到您期望的行驶路线与车辆的实际行驶方向出现偏差时,车身稳定系统就会开始工作。车身稳定系统会请求VCU降扭或对某些制动器施加制动压力(或者同时请求降扭和施加制动压力),纠正车辆转向不足或转向过度,使车辆保持在您操纵动作指令的方向上。

为了行车安全,车辆默认开启车身稳定系统ESC,以下特殊情况时,可关闭ESC功能:

1. 车辆装防滑链行驶。

2. 在深雪或松软等路面上行驶。

3. 陷于泥泞路等路面,需前后移动。

车身稳定系统(ESC)不能违背作用在车辆上的物理原理。ESC并不能完全避免危险驾驶或高速紧急转向所导致的事故。

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防抱死制动系统(ABS)

您的车辆配有防抱死制动系统(ABS)。它是一种电子制动系统,防止车轮发生抱死时出现甩尾或无法转向。启动车辆并开始驾车离开时,防抱死制动系统会进行自检。ABS工作时,会听到片刻的电机运行声或咔嗒声响,制动踏板发生轻微移动。这属于正常现象。

当出现紧急情况需要紧急制动时,请全力踩下制动踏板不放,直到危险解除。

必须使用指定的轮胎尺寸,如果轮胎尺寸不正确,或所有轮胎的尺寸不一致,ABS就无法有效工作。

电子制动力分配(EBD)

ABS系统配有EBD(电子制动力分配)功能,为了在不同的负载状态下都能够具有良好的制动性能,EBD系统会自动分配前、后轮之间的制动力。

牵引力控制系统(TCS)

车辆行驶在易滑路面或急加速时,如果检测到驱动轮打滑现象,牵引力控制系统(TCS)通过控制驱动电机输出扭矩,降低驱动轮滑移率,提升车辆的加速性能和稳定性能。

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