汽车人工诊断方法是什麽

　　汽车人工诊断法是诊断人员凭借丰富的实践经验和必需的理论知识，在汽车不解体或局部解体的状况下，借助简单的检测手段，关键使用眼看、耳听、手模、鼻闻等手段，进行检测、试验、分析和确定汽车问题原因和地方位置的诊断方法。

人工经验诊断法既是汽车问题诊断的传统方法也是基本方法，即便在现代仪器诊断技术飞速发展的今天，人工经验诊断方法也不一定可能被替代。 

按汽车诊断技术的复杂程度与汽车技术发展水平同比应的诊断方法可包括人工经验诊断、简单仪器诊断、精密检查诊断和人工智能诊断四种。

人工经验诊断：20世纪50年代以前，汽车结构较简单、电器设备较少，依人工经验就能完成问题诊断工作。现在，人工经验诊断方法对某些复杂问题的诊断仍十分有效果。

简单仪器诊断：20世纪50年代初至70年代末，因为汽车的结构日趋复杂，电器设备也在逐步增加。因而，在汽车问题诊断过程中就必须借助真空表、压力表、万用电表和示波器等仪器对有关总成和零部件进行检查，以确定其技术状态。

精密检查诊断：20世纪80年代初至90年代初，因为汽车的电子化程度越来越高，动态随机问题以及调节系统功能性问题日益增加。以计算机技术为核心的各类精密检查手段被广泛应用，使汽车状态的检查水平和准确程度有了非常大的提高，问题诊断的准确率也有了非常大提高。如各类发动机分析仪、电脑检查仪以及各类电子化检查仪表等基本都是进行精密检查所必备的仪器。

人工智能诊断：20世纪90年代开始，因为汽车的电子装备日趋增加，而且车型及其调节技术又不尽相似。因而，在汽车修理中，问题诊断就成为关键性问题。应用人工智能理论与技术以及现代的信息技术开发出的各类系统将有利于问题诊断问题的解决。

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